WAWKOM

Praktycznie niemal niemożliwe jest uwzględnienie "z góry" wszystkich utrudnień w realizacji, a ile czasu by się na realizację nie dało, zawsze będzie za mało.

Dawno, dawno temu z Głównej miał być przelot do Wileńskiego. Z Okęcia do Wileńskiego to nie rozumiem jak, wzdłuż M1? Z PKP Okęcie, nie z lotniska. Wzdłuż Wołoskiej, a potem na ukos przez Pole Mokotowskie w korytarz Jana Pawła. To nawet ma akurat sens, o ile warunki gruntowo-wodne w rejonie Mariny t...

Ewentualnie jakiś radny/burmistrz zamarudził o wieczorną obsługe i ten rozkład "feryjny" już pozostanie - wozokilometry się będą zgadzać, a na pocięcie częstotliwości bez wątpienia papiery są.

Ja bym się jednak nie zakładał, czy do następnej zimy dociągnie.

Bo tak.

ZTM ma obowiązek dbać o całokształt,a nie o partykularne interesy i minimalizację liczby rebelii.

Oczywiście, politycy widzą to zupełnie inaczej.

Tym niemniej, do czasu uruchomienia linii jadącej wschód-zachód przez skrzyżowanie, oba nowe przystanki powinny być zawieszone. Oba.

Przystanek 03 to trzeba po prostu skasować, ale na to ZTM to chyba nawet za czasów Leszka Ruty nie miałby jaj.

Bo to linia testowa, prawdziwe 19 jeździ na innej trasie i nie ma co straszyć/mylić pasażerów.

pawcio pisze: ↑

01 gru 2025, 20:25

I zapewne ten drugi numerek będzie ten sam w obu (czy nawet trzech) miejscach.

Wciąż uważam, że można dwa z tych trzech miejsc załatwić już teraz, trzema czy czterema brygadami na trasie Kielecka - Sielce i numerem 12.

Problem byłby dużo mniejszy, gdyby zrealizowano chociaż jednokierunkową część opcji. No ale ktoś musiał udowodnić, że umie oszczędzać, żeby lepszy stołeczek dostać...

W rezultacie tramwaje zrobiły remont po swojemu, jedynie dzielnica straciła. No i pasażerowie z Bemowa, którzy muszą gnić w tramwajach stojących co 200 metrów, ale - prawdę mówiąc - tych i tak wyssało 11/26/28 i metro. Co zresztą swego czasu przewidziałem, argumentując, dlaczego tamta modernizacja b...

Nie no, na projekt modernizacji umowa nawet jest, więc może krócej, niż 10 lat poczekamy. Właściwie to "na dniach" powinny być już jakieś warianty.

W temacie:

https://media-prof.pl/web/files/54240/J ... -i-E-1.pdf

Akurat wygląda na to, że obszar, który miał być przeznaczony na pętlę autobusowo-tramwajową na Wiedeńskiej (oczywiście nie dosięga on nawet do Korbońskiego, nie mówiąc o tym, że dobrze by było, by pętla była jak najbliżej Przyczółkowej) jest przeznaczony w projekcie planu ogólnego na strefę komunik...

Już są szeregowce, a to nie jest gęstość, która nie nada się na końcówkę tramwaju akurat. Ale jak przewaga będzie willi na działkach 2000 metrów, to tak, bez sensu.