WAWKOM

Tu chyba nie ma dobrego rozwiązania. Jeszcze chciałem dodać, że można by było to jakoś sensownie zrobić jeśli skoordynuujemy komunikację jakoś sensownie że np. niektóre linie dzienne mogą jeździć również nocą i być skoordynowane z nocnymi. Ale potem sobie przypomniałem, że jaki to ma sens skoro ZTM ...

Złóż lepiej skargę, zobaczymy co odpiszą "Mamy dobry rząd, dobrych fachowców, gospodarka idzie do przodu a ludziom się żyje coraz lepiej" . ;-) Po co pracownik nadzoru ruchu, jeżeli autobusy odjeżdżają i tak według rozkładu? A ja nie wiem czy jakiś rozkład te autobusy miały. Pewnie nie. M...

Nawet tego radia jakoś za bardzo nie potrzeba jeśli w pobliżu jest inspektor NR, który może puszczać autobusy. No ta... tyle że był inspektor ZTM. No i co z tego skoro wypuścił autobusy i sobie pojechał. Tu nie trzeba naprawdę jakiejś wielkiej logistyki. Wystarczy pomyśleć i obserwować kiedy idzie ...

Tam by trzeba z 50 wozów i może jakoś by to zagrało... Tłumy jak po meczu 🤣 Szczerze nie sądzę. Wystarczyłoby żeby dwa pierwsze trochę poczekały a nie odjeżdżały prawie puste w czasie gdy większość jeszcze się bawiła na widowisku... A do 185 udało Ci się wcisnąć? Tak. Ale dziesiątkom ludzi z następ...

Byłem dziś w Parku Fontann na inauguracyjnym pokazie. ZTM zapewnił, że pasażerowie zyskają dodatkowe kursy odwozowe linii 185. Stwierdziłem, że skorzystam - zobaczę jak działa ta akcja odwozowa. Wyglądało to tak. Na przystanek Sanguszki podjechały trzy autobusy jak jeszcze pokaz trwał. Zanim się pok...

Kolejnym problemem, a tak naprawdę pierwszym po wyjeździe z R-1 dodatków popołudniowych 401 jest dojazd do pierwszego płatnego przystanku czyli Rondo UE w kierunku Ursusa. W rozkładzie jest 5’, gdzie praktycznie potrzeba 15’ i to z wykorzystaniem buspasa na Wołoskiej. Skręt w prawo w Marynarską zwł...

A w stronę Gwiaździstej: do Radiowej jest chyba ok o ile nie ma jakiegoś korka na wyjeździe z Człuchowskiej (chociaż tam w niektórych godzinach jest nawet 4 minuty) Wrocławska - Zachodzącego Słońca +1 minuta (przynajmniej w godzinach kiedy jest 0) Zgadzam się że do Radiowej jest ok. Tyle że do Radi...

Właśnie głównie tam. Najłatwiej mi się jechało na Woli i Ochocie. Mokotów i Ursynów to walka z czasem. Nie no, nie mów, że 23:30 miałeś problem na Mokotowie i Ursynowie. Jasne, że jak galmok jest otwarty, to i ubery i inne blokują przystanek przy UE, ale to maks do 21 moze. Sa po 2 minuty na Wołosk...

Właśnie głównie tam. Najłatwiej mi się jechało na Woli i Ochocie. Mokotów i Ursynów to walka z czasem.

Na Kasprzaka to więcej rowerzystów (na ścieżce rowerowej) niż aut (na jezdni).

Tak się zastanawiam czy wyjazd z PKP Ursus ulicami Regulską, Kompanii Kordian i Spisaka nie poszedłby szybciej niż stanie w korku do wyjazdu z PKP Ursus. Co myślicie? Myślałem o tym żeby mając 401 tak zrobić ostatnio ale stwierdziłem, że to trochę zbyt odważne bo jak się okaże że na Spisaka dwa razy...

No ja jak miałem 136 (ale to była sobota chyba) to przez cały wieczór jeździłem prawie na -10 bo nie mogłem nadążyć za rozkładem...

Myślę że nic tam ruszać nie będą dopóki nie powstanie tam metro bo wtedy generalnie organizacja ruchu całej okolicy się zmieni. Dlatego zaproponowałem rozwiązanie, które poprawi sytuację już teraz.

Jakie ma znaczenie ile ma miejsca do stania 401 skoro prawie nigdy nie stoi bo przyjeżdża mega opóźnione?

A to na Niedźwiadek już nie mogłoby jechać? Dłużej stoi w korku na PKP Ursus jak by dojechało już dawno na Niedźwiadek. To raptem kilka przystanków. Poza tym ktoś na Niedźwiadku by tym też sterował. A tak to jeżdżą samopas przez nikogo niekontrolowane.