WAWKOM

Odcinek Gocławek Wschodni/PKP Olszynka Grochowska - Wiatraczna to w ogóle dla ZTM-u jakiś kosmos. Nie da się przejechać tego odcinka o czasie od strony Wiatracznej. Ile razy ja przyjeżdżałem takim 523 na Wiatraczną na zero a potem na Olszynkę zajeżdżałem np. -7? Po prostu żeby jechać zgodnie z rozkł...

mb112 pisze: ↑

21 kwie 2024, 23:41

No nie bardzo, to z 700-800 metrów.

Metry jak metry, tam sporo starszych osób mieszka. I sporo korzystało z tego przystanku. Dla nich drałowanie na piechotę do Traugutta (i to jeszcze pod górę) może nie być zbyt przyjemne. Stąd zastanawiałem się jak oni teraz sobie radzą.

Z punktu widzenia rozporządzenia może i tak. Ja mówię o zdrowym rozsądku.

Ja nie mówię że nie trzeba. Bardziej chodzi mi o priorytety. W sytuacji gdy jest wiele krańców gdzie nie ma NIC, zacząłbym od zmiany tego NIC na COŚ.

Jak dla mnie to to mogłoby spokojnie jeździć z Metra Bemowo do Metra Młociny.

A peronu pierwszego od ekspedycji nie da się wykorzystać? Ja wiem że tam stają autokary ale miejsca tam jest dużo. Takie 156 mogłoby tam pójść. A 184 razem z 712 by po prostu podjeżdżało do początku peronu.

Norwida to Norwida. Tam niewiele osób wsiadało. Bardziej mnie zastanawia jak teraz funkcjonują mieszkańcy z ZP Orzeszkowej. Tam coś dojeżdża lokalnego teraz?

Przy czym remontują głównie te ekspedycje które akurat niedawno były remontowane. Zadziwia mnie ta logika. Po co trwa remont ekspedycji na Stegnach skoro dopiero co oddali ją do użytku jako nowoczesną? Po co remont ekspedycji na Niedźwiadku skoro parę lat temu ekspedycja została zbudowana? Sadyba? C...

A gdzie się przejeżdża przez linię ciągłą albo wali na czerwonym? :-k Nigdzie. Absolutnie nigdy takie coś nie miało miejsca przy przebijaniu się przez 2 pasy ruchu na odcinku 15 metrów. Nie wiem czy mi się kiedykolwiek zdarzyło tam przekroczyć ciągłą linię. No ale nie wiem co to ma do rzeczy, w wie...

Ej, a jakby odwrócić kierunek stania autobusów na pętli? Tzn. żeby wjeżdżać na pętlę tam gdzie jest wyjazd a wyjeżdżać tam gdzie jest wjazd? Wiem, odlatuję już.

No dobra, a 103? Przecież dalej jeździ starą trasą.

Mi się tam marzy przebudowa całego skrzyżowania tak żeby był przy pierwszych Młocinach osobny pas dla autobusów z peronem przystankowym. Coś na wzór Pl. Bankowego i priorytetu w postaci pionowej pałki gdy pojawia się autobus. Ale pewnie nierealne.

BrdzJkb pisze: ↑

19 kwie 2024, 17:01

Dziwi mnie opinia @reserved który wiecznie narzeka na rozkłady i chciałby byc lege artis, a nie przeszkadza mu przejeżdżanie przez linię ciągłą czy walenie na czerwonym.

A gdzie się przejeżdża przez linię ciągłą albo wali na czerwonym?

Poza tym nie wiadomo co jest z przystankiem Jesionowa 01 (nawet to wpisałem w kartę) bo tak: w karcie, w sterowniku i na w rozkładzie na stronie ZTM go nie ma, ale właściwie nie wiadomo dlaczego miałby być zawieszony, bo normalnie się koło niego przejeżdża, zresztą na przystanku wcale nie jest prze...

Szczerze? Źle. Ku mojemu zaskoczeniu. Piszę o linii 184. Wcześniej skręcało się sprawnie w prawo bo albo na zielonej strzałce albo na zielonym. Teraz trzeba czekać na zielone a potem jeszcze raz trzeba spory czas czekać na środku skrzyżowania na zielone do zjazdu ze skrzyżowania. Jedzie się w sumie ...