WAWKOM

Sprawdziłem (w relacjach, które sam wskazałeś) i okazało się, że jednak w istotnej części relacji wykorzystujących M1 ten dogodny dojazd to jednak jest z wykorzystaniem innych linii i innych stacji, na co dostałem od Ciebie Iwiczną. Więc pytam się: w jaki sposób Iwiczna udowadnia cokolwiek w kwesti...

Czyli, reasumując: a) jest bardzo częsta dowozówka do metra w postaci 31 dająca lepszy czas przejazdu w większości relacji na północ; b) problem występuje w międzyszczycie raz na pół godziny; c) dotkliwość tego problemu polega na wydłużeniu interwału z ok. 5 do 8-9 minut, czyli uśrednionego czasu o...

Niezły przykład na dojazd do metra, jednocześnie widzę, że to absolutnie kluczowe połączenie, w ramach którego oczekiwanie 8 zamiast 5 minut w międzyszczycie jest katorgą :term: To jest tylko przykład a nie kluczowa relacja. Zależy jaką relację wybierzesz takie otrzymasz wyniki. A wyobraź sobie, że...

Łukasz pisze: ↑

25 paź 2022, 12:32

[Btw z Mokotowa na Pragę są czwórka i 138 - plus oczywiście M1+M2, co można trochę traktować jak jedną linię.

Szczególnie obecna 4 zwiedzająca pół miasta. M1 + M2 prawie jak jedna linia pod warunkiem, że uda się przecisnąć łącznikiem pomiędzy stacjami.

Właśnie - nie dyskutuj.
A wyobraź sobie, że 3 z tych linii oprócz RUE można dojechać jeszcze na Postępu i do PKP Służewiec, a dwoma z nich do Instytutu Fizyki

No nie, bo akurat 41 obsługiwało znaczną część "Pragi", w przeciwieństwie do 165, które nie zahacza nawet o "mieszkaniowy Ursynów" - i dla jasności nie mówię teraz o mapie...

PS z Galmoku jedzie się zarówno na Sluzew jak i na Wilanowską. Do Galmoku z Wierzbna jest z kolei też 218, które robi wprawdzie rundkę, ale przecież istotą są połączenia bez przesiadki, a nie czas - prawda? W ogóle z 218 to już jest całkiem blisko do kładki, nie trzeba nawet jechać do ronda UE. Mam...

Łukasz pisze: ↑

25 paź 2022, 12:13

Formalnie to jeszcze 165.

Błagam, to nie jeździ na Ursynów...

No ja przyznam, że nie rozumiem po co jeździć z Galmoku do metra Służew, skoro 31 jedzie do metra praktycznie tyle samo, a na Ursynów są trzy bezpośrednie linie autobusowe. Tu nie chodzi tylko jeden przystanek przy Galerii Mokotów. Na Marynarskiej nie ma 136, zresztą z niego nie ma przesiadki do li...

Przypomnę tylko, że ostatnio zlikwidowano 41 Ale zauważyłeś, że te kursy są realizowane w ramach linii 17, prawda? Patrząc wstecz, to po uruchomieniu M1 ZTM już dawno temu pozbawił mieszkańców Służewca głównych połączeń alternatywnych z północy likwidując 192 (mówię o dawnej D-tce) i 524, zatem pod...

biorąc pod uwagę ograniczoną liczbę celów podróży, do których koordynacja tej czwórki linii byłaby przydatna, jak również bardzo wysoką dostępność połączeń alternatywnych zarówno z południa, jak i z północy. 317 zaś jest w stronę zachodnią zgrane w MS ze 139/251 jako dojazd z Wilanowa do metra. Otó...

To komunikacja jest dla ludzi a nie odwrotnie, wiec nie mów innym co mają robić i którędy jeździć... Jeżdżą tędy, gdzie mają najbliżej i najszybciej, a że ZTM nie potrafi z sensem ułożyć rozkładów to już nie wina pasażerów. A pisałem głównie o międzyszczycie i wtedy jak nie trafisz w "stado&qu...

To komunikacja jest dla ludzi a nie odwrotnie, wiec nie mów innym co mają robić i którędy jeździć... Jeżdżą tędy, gdzie mają najbliżej i najszybciej, a że ZTM nie potrafi z sensem ułożyć rozkładów to już nie wina pasażerów. A pisałem głównie o międzyszczycie i wtedy jak nie trafisz w "stado&quo...

Akurat 401 i 402 nie powinny jeździć naprzemiennie w równej koordynacji tylko z przesunięciem rzędu 3 minut, by umożliwić w miarę wygodne przesiadki w śladzie dawnego, połączonego 401. Nie no pewnie, nie ma to jak dopieszczanie jednostek kosztem całych tabunów ludzi. Lepiej aby te osoby, które możn...

Kolejna sprawa to stada autobusów jeżdżące pomiędzy Metrem Służew do GalMokiem w obu kierunkach, prawie przez cały DP. Czy nie da się zrobić tak, aby po wyjściu z metra na Służewiu nie trzeba było czekać najmniej 10 minut na jakikolwiek autobus, po czym przyjeżdżają wszystkie na raz czyli 189, 317, ...