WAWKOM

Ogólnie to 705/735 do Żerania nie mają żadnego sensu bo nikt nie będzie się chciał przesiadać do tramwajów - tak jest już od wielu lat - pamiętam jak jeszcze w czasach 508 i 510 wszyscy woleli przesiadkę na Konwaliowej w którąś z tych linii.... Nie rozumiem po co bez sensu wydłużać czas dojazdu popr...

No tak ale miejsce na Lux/Simple Express to już jest, bo to przecież arcyważne połączenie Marymontu z Wilnem i Berlinem ](*,) W ogóle to w czym problem - przez większą część doby na Marymoncie stoi max jedna brygada (z 4 obsługujących te linie, lub 6 w godzinach szczytu)? Z resztą można też pomyśleć...

Bez przesady. Z Żerania jest masa autobusów do metra (a wg projektu ma być jeszcze więcej), są tramwaje do samego centrum, a pętla Metro Marymont z gumy nie jest. 705 i 735 na odcinku Metro - Konwaliowa są zawsze wypełnione. Nikt jadący 705, 735 do metra, nie będzie się przesiadał na Żeraniu - prze...

Dobre pytanie, też się nad tym zastanawiałem. Przesiadka na Żeraniu w kierunku Tarchomina jest koszmarna...

Bez sensu są te przymiarki ZTM do skrócenia 518 - to nie wypali, bo najpierw wygasza popyt potem zlikwidują... Modlińską lepiej wozić całodziennym 326 i do tego można to uzupełnić 705/735. Dlaczego nie można zmienić 518 tak jak było dawniej żeby jeździło do pl. Trzech Krzyży? (Wtedy nie było by argu...

Szkoda, że na tych planowanych zmianach mają ucierpieć linie 705 i 735, ale widać że ZTM działa tak żeby jednemu coś można było dać to innemu trzeba zabrać... Absurdalne jest wydłużanie 134 do Marymontu (która to już linia będzie do metra z Zielonej Białołęki)??

Na 705/735 zaszły jakieś zmiany obsługowe?

Czy na 732 są planowo jakieś przeguby w DP lub DS?

Widać, że w nie jeździsz tą linią wcale, ja codziennie widuję puste 516 w różnych godzinach - zarówno szczytu jak poza. Chodzi mi tylko o wycofanie tej linii z Żerania FSO i skrócenie jej do Tarchomina Kościelnego jak już koniecznie musi ona zostać... Idea dowożenia Tarchomina do tramwajów na Żerani...

Ja myślę, że nie warto bawić się w takie zmiany, przecież za jakiś rok będzie tramwaj na Nowodworach i zapewne zarówno E-8 jak i 101 zostanie zlikwidowane. Żebyś się nie zdziwił ;) Pewnie skończy się tak, że E8 zostanie, a pocięte będzie 509 i 186. Myślę, że jeśli przy wydłużeniu 2 na Nowodwory ZTM...

Dlatego 101 na trasie Nowodwory - Tarchomin Kościelny byłoby idealne, bo mogłoby jeździć bardzo często tj. np przez cały tydzień co 5 minut i nie byłoby problemów z dostaniem się do tak często kursującej linii. 516 widzę codziennie prawie puste, w godzinach największego szczytu może połowa miejsc si...

Ja to nie wiem czy w ZTM pracują ludzie mało inteligentni czy po prostu mający w dupie komunikację miejską. Dlaczego w DP przez cały na 518 kursują solówki, które są niezabieralne w godzinach szczytu a dla odmiany w weekendy kiedy nie ma tłoku przeguby?? Jaki sens jaka logika? Widać, że ZTM lubi rob...

Do korzystania z Ubera trzeba mieć kartę kredytową czy wystarczy zwykła bankomatowa?

Jako osoba dojeżdżająca już ponad 15 lat (z przerwami) zbiorkomem z terenu Gminy do Warszawy też uważam że opieranie komunikacji w Nieporęcie na pociągu lub doprowadzanie SKM jest kompletnym nonsensem. Nikt poza mieszkańcami w strefie dojścia na piechotę do PKP Nieporęt by tym nie jeździł, to zbyt r...

A jednak (taki rozkład był do piątku na przystankach):
http://www.ztm.waw.pl/bazaS/20160106/705/127601.HTM