WAWKOM

Niestety, ale powyższe rozwiązania nie przystają do warunków terenowych. Założeniem projektowym wydanym przez Generalną była poprawa bezpieczeństwa ruchu, umożliwienie na Drodze Hrabskiej manewru skrętu w lewo a po zamknięciu Sokołowskiej i zawracania . Nie wchodziła w grę zmiana geometrii ze względ...

Oczywiście to była zgryźliwość. O ile tam nie ma tramwajów to widocznie ktoś przeoczył. Może ZTM zapomniał powiadomić ZDM o likwidacji. Kiedyś tam jeździła chyba 20-tka (o ile mówimy o tym miejscu).

I to jest tak, jak w planach jest coś innego, później rzeczywistość inna a zanim decyzja zostanie podjeta czas mija. W Mysiadle i tak piesi narzekają, ze maja za mało zielonego. Problem rano nie został rozwiązany do końca ponieważ i tak Karczunkowska trzyma. A to leży już w gestii miasta poprawa syt...

Rekompensata za zamknięcie skrzyżowania z Sokołowską. A mógłby to być pas do zawracania i na wprost... ale wtedy ci co by chcieli zawróć... Efekt byłby ten sam. Dokładnie o to chodziło. Był to pomysł GDDKiA. Poszerzenie nie wchodziło w grę (infrastruktura podziemna). Zresztą te skrzyżowania i tak n...

no cóż pojawił się niespotykany popyt na lewoskręt, a na to już rady nie ma. To zainteresowanie było wcześniej. Poza tym zlikwidowano skret w lewo na nastepnym. Ten pas i tak był zablokowany, teraz przynajmniej można bezpiecznie skręcić w lewo. Tu cudów się nie zrobi. Pozszerzenie nie wchodziło w g...

[ Tak, w ramach remontu mostu nad kanałem żerańskim poszerzana do 4 pasów, do kompletu 5-pasowy most Grota - inwestycja GDDKiA. I już się łatwiej dojeżdża do Ronda Starzyńskiego na przykład. Samochodem. Mieszkam na białołęce i jakoś tej łatwości nie widzę, trzeba jeszcze pojechać dalej, a Stara Pra...

Jarek pisze:Toż to prosto do Centrum ruch wprowadza!

Most Świętokrzyski i tamka bez zmian. To na Euro 2012.

Obwodnica Jabłonny nie ma nic z tym wspólnego - wystarczy Modlińska. Poza tym w planach południowa i północna obwodnica W-wy, most północny i Trasa Świętokrzyska do Nowozabranieckiej itp Obwodnica Pruszkowa jest dla Pruszkowa tak jak obwodnica Jabłonny - to też wylot z miasta. Ale z północy Pułkowa ...

Tu nikt nikomu nie może zrobić dobrze (pomimo takiego zamiaru) w obecnych realiach. Sygnalizacja jest przede wszystkim po to aby poprawić bezpieczeństwo ruchu i podwyższyć przepustowość wlotów podporządkowanych (o ile się da). Sygnalizacja nie jest panaceum na wszystko. W Warszawie ruch wzrasta pomi...

Jak to? Skrzyżowania SĄ (a przynajmniej były) skoordynowane. Dla tramwajów najgorzej jak się da: (...) Wystarczyło inaczej ustawić offset (wczesniej rozpocząć program przy Chłodnej, powiedzmy ze 20s - trzeba by się dokładniej temu przyjrzeć) i powyższe problemy powinny w ogóle nie wystąpić, a ruch ...

Pisałem o zasadach. nie znam tego konkretnego przypadku, może masz rację. Dla Wawy robię jak najmniej. Nie lubię jak ktoś za mnie projektuje ponieważ ma inne spojrzenie i nie zawsze zasadne. Tym bardziej, że mody zmieniają się co chwilę i nie są nigdzie publikowane, dowiaduję się co na dzień dzisiej...

Wiem, że IR stosuje taką zasadę, niemniej w tym konkretnym przypadku jest ona bezsensowna - w przypadku braku zgłoszeń tramwaju z zamkniętej relacji byłaby ona po prostu pomijana. Tylko pamiętaj, że w tym przypadku trzeba byłoby stworzyć kompletny PT akomodacyjny, warunki logiczne, czasowe, algoryt...

A jak zachęcisz do korzystania z komunikacji zbiorowej przy tak wielkim ruchu drogowym jaki jest u nas? Nie ma innej mozliwości jak zabrać samochodom, nie ma możliwości żeby tramwaje miały bezkolizyjny przejazd i jednocześnie auta mknęły "z prędkością światła". Sama supernowoczesna Pesa n...

Skończyłem Instytut (Wydział) Transportu PW ze specjalizacją Sterowanie Ruchem Drogowym. Zgadzam się z Tobą, ale najczęściej jest to czysta teoria. Narzędzia praktyczne są o wiele uboższe. Jak już wcześniej pisałem ludzi trzeba zainteresować korzystaniem z innych środków transportu niż samochód. Ja ...

Marathon czy coś w tym rodzaju jak można nawet sprawdzić w internecie jest zestawem algorytmów do optymalizacji koordynacji sygnalizacji, nic nie ma wspólnego z komunikacją zbiorową. Wprowadzili zatempriorytet bezwzgledny bo innego nie mieli w ofercie. Dobrze się sprawdził (ale to coś pokrewnego, ni...