WAWKOM

Flash8222 pisze: ↑

10 kwie 2019, 13:53

Na razie nie. Mogę też znieść embargo

A mógłbyś w zami nałożyć embargo -- sobie -- na durne plotki, które są wyłączną domeną twoich postów?

zxcvbnm pisze: ↑

11 kwie 2019, 10:00

Jeszcze dalej się nie dało? Np. w Nowym Dworze Mazowieckim?

Porównawczo do Płochocińskiej: na DWC 3 km mniej, na M. Młociny prawie 2 mniej, M. Marymont bez zmian... Idealna lokalizacja.

Jurand pisze: ↑

28 lis 2018, 16:07

Jako źródło informacji mogę podać wczorajsze spotkanie Zarządu Arrivy z pracownikami.

Rozumiem, że byłeś na tym spotkaniu?

Domas pisze: ↑

18 paź 2018, 5:24

9440 08(A)/211

9451 1/344

piorunus pisze: ↑

17 lip 2018, 0:39

Vlady pisze: ↑

16 lip 2018, 19:10

To od nich wypłynęła skarga dot. rozliczenia wzkm w ciągu trwania kontraktu...

Nic takiego nie miało miejsca.

Kwestia podnoszona przez wykonawców niemal w każdym przetargu na etapie składania ofert (pytania do zamawiającego). Ostatnio w formie odwołania, przez Mob właśnie.

Budżet, budżetem, ale to Mobilis ma największe doświadczenie w obsłudze nowych kontraktów, zatem może ta cena przedstawiona przez Mobilis nie jest wcale zawyżona patrząc z drugiej strony. Oczywiście, że nie jest patrząc ze strony takiej choćby, że MZA dostaje od miasta lekka ręką aż dziesięć PLN. C...

ashir pisze: ↑

16 lip 2018, 13:00

Bardziej by się ucieszył, jakby jeszcze Michalczewskiego odrzucono.

Khem, Mob jest powyżej budżetu, że przypomnę. BTW budżetu, Arr chce 92% tegoż, ITS 98.5%, więc żałośnie niska cena nie jest wcale oczywista jak i snucie domysłów, kto, z kim i na co się pod stołem umawiał

Stary Pingwin pisze: ↑

21 maja 2018, 12:06

nie zdążę przewieść pasażerów na tej trasie.

PAC! Przewieść na pewno nie!

pawcio pisze: ↑

10 maja 2018, 8:07

I po co Ci one?

Po to samo, co przystankowy rozkład jazdy.
BP, MSPANC.

Wszyscy przecież wiemy, że statki pełnią kluczową rolę w polityce transportowej miasta, a pasażerowie rekreacyjni to absolutny margines :P Chcesz powiedzieć, że pozostawienie jakiegokolwiek pasażera (tu: około setki) na lodzie... niech Ci będzie, pozostawienie pasażera w wodzie po kostki ...byłoby ...

desert_eag pisze:Nic dodać, nic ująć. To ponoć wina MZA...

E? Rozwiń proszę, co "ponoć" jest winą MZA? Bo chyba nie to, że rozkłady jazdy nie są tabelą bądź listą?

desert_eag pisze: ↑

29 kwie 2018, 20:21

Wiem, czepiam się.

Faktycznie, czepiasz się drobiazgu kiedy od początku, od ilu już lat? leży i kwiczy podstawa -- rozkłady jazdy.

desert_eag pisze: ↑

04 maja 2018, 10:48

Jaki sens ma uruchamianie zastępczego autobusu za statek?

Myślę, że przypuszczam, że sądzę, że mogę to powiedzieć: wożenie pasażerów. Podobnie jak za-pociąg/metro/tramwaj/autobus

SławekM pisze: ↑

04 maja 2018, 8:16

9456 WLT ZA STATEK

/D1. 9430 .../D2.

desert_eag pisze: ↑

28 kwie 2018, 14:38

Może czas już to poprawić?
http://www.ztm.waw.pl/?c=177&l=1

Ale że co konkretnie?