WAWKOM

BJ pisze: Nawiasem mówiąc - czy jest w ogóle w planach doprowadzenie stacji Powiśle (które jeszcze jako tako wygląda), Śródmieście i przede wszystkim Ochota do odpowiedniego stanu?

Co rozumiesz pod odpowiednim stanem?

A kiedy KIO coś orzeknie?

Zepsuła się prowadnica i do końca tygodnia mają zostać naprawione.

Na odcinek A-13 - A-11 z uwagi na długość OIDP są przewidziane dwa rozruchy

Przejście do peronu zajmuje niedużo czasu, ale oczywiście myślę, że będzie to wyjaśniała komisja też.

Nie słyszałem, żeby maszynista wyszedł z pociągu - poza oczywiście stacją. Nie z pociągu, tylko z kabiny - chyba wyraźnie napisałem. Nie słyszałem, żeby maszynista chodził po pociągu - poza oczywiście stacją. No i wszędzie są napisy, że zawsze bezpieczniej jest zostać w pociągu, niż próbować z nieg...

- jak najbardziej zdarzają się głupi pasażerowie, pozbawieni instynktu Pozbawieni? To własnie instynkt nakazuje natychmiast uciekać z miejsca zagrożenia a dopiero wyuczone zachowania pomagaja go nam przezwyciężyc i zrobic cos dokladnie przeciwnego. Przeczytaj całą wypowiedź, bo chyba nie za bardzo ...

Jak długo pociąg stał w tunelu? Jaka była treść komunikatów? Czy prawdą jest, że maszynista wyszedł z kabiny i chodził po pociągu? Nie słyszałem, żeby maszynista wyszedł z pociągu - poza oczywiście stacją. Cały przejazd z Centrum do Politechniki z postojem nie trwał dłużej niż kilka minut. Trwałby ...

Tak naprawdę to pierwsze tego typu zdarzenie w naszym metrze. Ale kiedyś musiało się zdarzyć - po prostu. Takie rzeczy się niestety dzieją na świecie. I tak mieliśmy szczeście, że nic poważniejszego. Jedyne co przychodzi mi do głowy to to, że Warszawa jest jednym z najmniej doświadczonych miast jeśl...

Sprecyzuj wymagania dla odróżnienia zatrzymania awaryjnego od nieawaryjnego i zrób to tak, żeby skład sprawny stojący za tobą albo przed tobą, mógł cokolwiek zrobić :) Kiedyś takiego problemu nie było - jeden odcinek między stacjami = jeden skład. Uruchomienie różnych semaforów w tunelu między zdaj...

Rzecznik Metra Krzysztof Malawko twierdzi, że skład najprawdopodobniej stał wtedy nie gdzieś w środku tunelu, ale przy peronie technicznym, i to tam ludzie mogli wysiąść i dojść do stacji. Gdzie między Centrum a Politechniką są perony techniczne? To było już przed stacją Politechnika, gdzie taki pe...

winnux8 pisze:Te przesiadki na monitorach w Inspiro w ogóle działają? Po co taki element (w sumie całkiem przydatny) skoro nie działa...

Po co? ZTM wymagał.

A SIP może wariować, bo jest w trakcie zmian oprogramowania.

Prawdopodobnie po tym, jak Otis części zamienne sprowadzi.

Zasada jest prosta (jak się ją pozna): dwie ostatnie cyfry odpowiadają za numer składu. Druga cyfra oznacza która to połówka pojazdu - zero oznacza trzy wagony nadrzędne, natomiast pięć oznacza trzy wagony technicznie podrzędne. Dzięki temu znając właściwie tylko numer składu, można odtworzyć całą n...

Mówią w tv, że jeszcze co najmniej przed poprzednią stacją słychać było wybuchy... Oraz, że część pasażerów ewakuowano w tunelu. Zdziwniej i zdziwniej. Pasażerowie sami się ewakuowali w tunelu, poprzez otwarcie awaryjne drzwi... Pociąg zatrzymał się na chwilę w tunelu i niektórzy pasażerowie, pomim...