WAWKOM

181 w ogóle nie należy likwidować, bo nie ma połączenia marymoncka <-> plac wilsona

nie, chodzi mi o ten przypadek, że można z placu zamkowego pojechać takim 116, żeby na placu na rozdrożu być 10 czy 5 min przed odjazdem 514 stamtąd.

Operując konkretami - podróż: Zielona-Pl.Zamkowy za pomocą linii 514+116 trwa 45 minut. Wątpie, by po kasacji 514 (co wymusi drugą przesiadkę na Okularowej) czas ten skrócił się. Czas przejazdu najpewniej się nie zmieni, a skoro nie widać różnicy, to po co się (dodatkowo) przesiadać?
Po pierwsze ...

no tak, bo 511 to akurat puste jeździ

Po wybudowaniu szyn wzdłuż ul. Modlińskiej 503 powinno pozostać w okrojonej formie, np kursować tylko w DS np co 30 min.
Wybacz, ale to jest piramidalnie bzdurny pomysł. Kto będzie, wyszedłszy z tego przysłowiowego parku, czekał na 503 co 30 minut, jeśli będzie mógł sobie czymkolwiek podjechać do ...

e-9?

Tak, wywalić wszystkie linie, jakie jadą wzdłuż szyn. Nasze tramwaje nie są, podkreślam nie są idealne i często lubią stawać, często są zatory, kolizje, jakieś awarie. I co wtedy, na piechotkę można iść, no nie? Taka alternatywna linia WSZĘDZIE jest potrzebna.

dlaczego 514 to bezmyślność? ludzie połowa z was mądrzy się o dzielnicach, w których w życiu nie była / była kilka razy i chce wprowadzać "boskie" zmiany nikomu nic nie dające. Przesadki w szczycie są bezsensu, bo możesz nie zmieścić się do autobusu, poza szczytem to jeszcze większy bezsens, bo ...

no 181 musi być, tak to nie ma połączenia marymoncka <-> plac wilsona JAKBYŚCIE NIE ZAUWAŻYLI TEGO

może mi ktoś wyjaśnić jak będzie wyglądała zawrotka tej linii? bo w sumie to bardziej dzikiej "pętli" to jeszcze nie widziałem . Nie lepiej to było puścić do nowodworów/choszczówki/nawet bukowa???

chodzi mi o syt po reformie i wywaleniu 514 do którego tak się wszyscy palą

no to pokaż mi jak ma dojechać niepełnosprawny z centrum do wesołej? kolej dla niepełnosprawnych jest nieużywalna

mozgow pisze:Co prawda są bardzo głośni ale w porównaniu do pozostałych osób korzystających z komunikacji jest ich bardzo mało.

ok i niepełnosprawnych też się dlatego ignoruje, bo w stosunku do reszty korzystających z komunikacji jest ich bardzo mało?

Jak ostatnio jechałem Broniewskiego w popołudniowym szczycie i mój tramwaj (22) dostał się pomiędzy 28 i 19 (a może jeszcze przed 28 było jakieś 33), to nie była to zbyt szybka jazda, bo tramwaje często nie mogły się zmieścić w obręb przystanku, a niekiedy zjechać szybko też nie mogły z powodu ...

piotram pisze:

pawcio pisze:Swoją drogą koordynacja 17 i 5 jest naprawdę ładna, aż się sam zaskoczyłem, to sprawdzając.

Dobra robota, mozna się pochwalić Gronkowcowej. Tylko co to daje? Można tez skoordynować 24 z 27 i też ogłaszać sukces.

dokładnie