WAWKOM

W analizach merytorycznych 171 można pomijać. Skasować, żeby odzyskać brygady #niedasie, optymalizować nie ma sensu, funkcji faktycznych nie pełni żadnych. 171 istnieje tylko dlatego, że wykonuje skręt przy Bankowym i przy patelni, czy pełni jeszcze jakąś funkcję? Tak 107 też zapewnia ten sam skręt...

Emyl pisze: ↑

13 kwie 2024, 20:10

A ktoś narzeka na ten upiorny duet? Tzn. poza wawkomem

Nikt nie narzeka. Pasażerowie narzekają tylko wtedy jak im się coś zabierze.

Ale to jest marnowanie brygad. Podobno nie ma kierowców i trzeba oszczędzać. A ile razy jestem na Górczewskiej to widzę trzy autobusy tej linii jadące razem. Cierpią na tym także mieszkańcy Bemowa. Parę lat temu były cięcia, brak kierowców i coś jeszcze to udało się zrobić całkiem sporo rzeczy. ZTM ...

Też tak myślę. 105 obcięto i tak mniej niż się spodziewałem. Wracając na Mokotów, to przydałoby się coś zrobić ze 167. Ale pewnie mieszkańcy zaprotestują bo muszą mieć bezpośredni autobus na Bemowo.

Dziękujemy. Czynaczas to moja ulubiona aplikacja. Uzależniłem się od niej całkowicie.

Jak była zmiana rozkładu 154 jeszcze przed skróceniem do Dw. Zachodniego to doszedł kurs rozpoczynający się na RZS w kierunku Okęcia. Przez pierwsze dni kilka razy czekałem na ten kurs i ze zdumieniem obserwowałem, że ta brygada skręcała na RZS w lewo i stawała na przystanku w kierunku Bemowa. Tam c...

Czekaj, to może mieć sens. Kiedyś w weekend zauważyłem 221 stojące na pl. Grunwaldzkim o godzinie 4:00. Podczas gdy planowy odjazd był o 5:36. Myślałem że kierowca chce mieć na początku pracy zrobione wszystkie przerwy ustawowe.

Pamiętam jak raz jechałem do roboty, to odjechała 9, patrzę na mapę i kolejny tramwaj jest przy Bitwy. Doszedłem na przystanek, przyjechały 15 i 9. Nie było ich na mapie. Do tego czasu byłem przekonany że może być błędnie podany numer, ale coś zawsze jest.

Jako autor https://czynaczas.pl - potwierdzam. Czasem mogą być braki, to nie są dane otrzymane bezpośrednio z ZTM tylko z API UM i poobrabiane. Stąd zawsze widnieje komunikat: Rozkład brygad w Warszawie bazuje na danych UM Warszawa. Mogą występować braki kursów. Ostatnio zauważyłem też tramwaje jeż...

Bezpłatna komunikacja dzisiaj to przynajmniej nikt się nie przyczepi, że płaci, to wymaga.
Na stronie internetowej cisza, to może zaraz wróci ruch.

Część mieszkańców ul. Instalatorów korzysta z autobusu w drodze do i z pracy. Stąd 414 jadące co 15 minut jest dobrym pomysłem, a na pewno dużo lepszym niż 328. Natomiast w między szczycie i w DS jest dużo gorzej - samo 228 co pół godziny to jak w latach 90-tych 350, a potem 128. Tak, jakby nic się ...

Ale to nie są BWLki.

W aplikacji czynaczas są pokazywane błędnie rozkłady jazdy brygad 122. Nie wiem dlaczego. Rano wszystko jest w porządku, potem w międzyszczycie przerwy 2h38 minut. O co tu chodzi?

Od 4.04. nowy rozkład 122. Co się zmienia, bo czas przejazdu zostaje taki, jaki był?

Bo w godzinach szczytu jest dodanych dużo minut. To samo jest np. na 154 w stronę Pralki. W szczycie jesteś przed czasem, a w DS przyjeżdżasz na odjazd albo później.