WAWKOM

@MJ, ale mnie nie chodziło o to, że szyny były złe - może być trudno to ocenić nie jadąc tramwajem, chodziło o wszelkiego rodzaju płyty, płytki, asfalt itd. Strach czymkolwiek gumowym na to wjeżdżać.

Przy takich częstotliwościach to problemem nie jest przepustowość, autobusy uzupełniają ofertę A na poważnie to byłem niedawno we Wrocławiu, oczywiście samochodem, ale uważnie obserwowałem torowiska - wygląda to kiepsko, tam gdzie jest PAT to nawierzchnia jest po prostu dokumentnie rozpierdolona.

A ktoś narzeka na ten upiorny duet? Tzn. poza wawkomem

Wystarczy nie penalizować wbijania się w kolejkę z pasa środkowego, a kto nie wpuści autobusu ten trąba

No tylko potem skręcić w prawo na Ratuszowej też łatwo nie jest, chyba żeby się wbijać z lewego pasa, tj. z torów. Tam na cykl przejeżdza ledwie kilka samochodów, nie mówiąc o dniach w których jest duży ru pieszy w okolicy.

Anotak, Pawcio niemalże somsiad.

To ja jeszcze poproszę o wskazanie przez kogoś zorientowanego, kto z kandydatów na Pradze-Południe jednoznacznie opowiada się przeciw budowie M3

No jak… Metro za darmo nie jest.

Bastian pisze: ↑

17 mar 2024, 13:00

Emyl pisze: ↑

17 mar 2024, 10:11

Nie ma się co dziwić, ZTM się nie opłaca.

Komu?

Karczewotwockowi, gdyby zamówili sobie 5xx na Imielin to by musieli zapłacić za to krocie.

Nie ma się co dziwić, ZTM się nie opłaca.

Żupnicza nie nadaje się do użytku, jakieś 200 metrów to błoto i porozpierdalane betonowe płyty. Już się naciąłem któregoś wieczora i musiałem głupio zawracać

Dziwię się, że nie do samego Wiatraka. Urzędnicy odpowiedzialni za SPPN chyba dawno nie widzieli co się wyrabia na Os. Kinowa

Nie wiem co jeszcze można na ten temat napisać. Nawet nie chce mi się znowu nakręcać XD

Panowie, przejdźcie na priv wymieniać uprzejmości, bo inaczej będziemy musieli pisać na czerwono. A po co to komu?

Może policz jednak samochody. 713 mogłoby jeździć i co godzinę - to o niczym nie świadczy.