WAWKOM

Warsopolis5253 pisze: ↑

15 wrz 2026, 20:25

500 mogłoby dotrzeć na Esperanto gdzie jest ekspedycja, pytanie tylko czy się zmieści.

Linia krótka, nie wystarczy na Bródnie-Podgrodziu?

pawcio pisze: ↑

15 wrz 2026, 18:43

402 to by mogło pojechać do Rembertowa, żeby podpiąć południowy obwód pod LK2.

Zaraz się z tego zrobi stare, niepunktualne 401. Już i tak została wydłużona do WKD Raków.

Remont sieci trakcyjnej na linii nr 766 Łukanów – Dąbrowa Oleśnicka.
https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosc ... 54193.html

Jest gdzieś publicznie dostępne nagranie?

Nie można, nie widnieją nawet na liście przewoźników do awaryjnego honorowania biletów po ogłoszeniu. Dzisiaj jest nadzwyczajna sytuacja.

W przypadku znacznego opóźnienia Leo Express nigdy nie dostałem informacji, że mogę odbyć podróż PKP Intercity na podstawie ich biletu. A jak EIC Tatry zaliczył ...

Będzie sprzedaż biletów w komunikacji krajowej, czy tylko za granicę? Zarówno LE, jak i RJ prowadzą sprzedaż na wszystkie pociągi kursujące w Polsce zarówno w relacjach krajowych, jak i międzynarodowych. Także, jeżeli pytasz czy będziesz mógł pojechać RJ z Warszawy do Katowic. To tak, na takiej ...

W nowym RRJ 2026/2027 Leo Express całkowicie rezygnuje z jakichkolwiek postojów między Warszawą Zachodnią, a Krakowem Głównym.

Natomiast RegioJet, jeżeli nie ulegnie to zmianie w ZRJ1 to w końcu pojedzie z Warszawy do Pragi przez Mysłowice, Katowice i Rybnik.

Działania PKP Intercity w związku z akcją protestacyjną ZZMK w dniu 11 września 2026 roku

W związku z zapowiedzianą na piątek, 11 września 2026 roku, akcją protestacyjną Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce, PKP Intercity podejmuje działania mające na celu ograniczenie ewentualnych ...

Przegubowe. A krótkie i 16 lat :wink: musiałem, po prostu odrazę mam do tych kurdupli na 107,108,130 którymi chcąc nie chcąc przemierzam miasto bo mi zwyczajnie pasują po trasie. Brzydzę się siadać i tak w nich wszystko się telepie, że czekać aż elementy zaczną spadać na pasażerów. I tak jeszcze z ...

Bo zwyczajnie ubyło 25% kursów na Jana Pawła II...
Inna kwestia, że Tramicusy to powinny mieć zakaz pojawiania się na 17, bo przez podwójny rząd siedzeń wchodzi dużo mniej ludzi, jest dłuższa wymiana pasażerska co wpływa też na opóźnienia - regularnie jadąc brygadą za Tramicusem, doganiam ją i mnie ...

414 nie zatrzymuje się na przystanku Pelcowizna, to po co został wymieniony?

tobk pisze: ↑

05 wrz 2026, 18:29

Na 163 DP nieformalnie stało się to, bo nie są wysyłane kurduple 10m.

Na 163 w DP planowo jeżdżą solówki i tak też było od początku istnienia tej linii na obecnej trasie.

edit: jest też Kurs obsługiwany przez L-el12m L - elektryczna solówka, a H - elektryczny przegub.
A ten skrót rozszyfrujecie?
Kurs obsługiwany przez K/M-np12m
K - krótki. M - maxi.
Czyli obsługa to wóz krótki lub maxi, np. 12 metrów.
Takie to trudne? MZA w swoich wyprawkach oznacza to trochę ...

Irizarów będzie docelowo 20 sztuk, bo wykorzystana zostanie opcja.

Rzekłbym bardzo krótki odcinek.