WAWKOM

W tym roku TW wyciągnęło wnioski i z Krakowa przyjechał GT6, a w zamian pojechała najstarsza parówka.

https://www.transport-publiczny.pl/wiad ... 83517.html

Są łączone z 331.

A w autobusach nie ma takiego problemu i nie muszą też stać przy krawężniku.

A nie może być po prostu zasada wjechania na wolny tor?

Mowa o konkurencji, która wyprodukowała aż jeden tramwaj i to 12 lat temu?

Na B i E była też Woronicza.

Proponuję zmianę nazwy tematu na "Co się nie wyświetla?".

Nowość to i sporo osób jeździ.

Wyświetlacze normalnie wyświetlają swoje kursy co 16/24 minuty i wjazd jest na konkretny tor...

Pragnę przypomnieć, że 131 wcale nie zapełniała w całości Gagarina. Oczywiście oferta powinna być jak najbardziej atrakcyjna (kraniec w obecnym miejscu średnio temu sprzyja), natomiast 131 co 5 minut to 1500 miejsc (w rzeczywistości, pewnie połowa tego, bo drugą zajmuje Czerniakowska). 11 co 8' ofe...

Między Norblinem, Gazownią i Stacją Muzeum - analogicznie jak w zeszłym roku, ale znacznie rzadziej, bo tylko co 90 minut. Obsługa Ikarusem 260.

No na Bielany to docierały tylko kursy wyjazdowe/zjazdowe z/do R-4.

A czy do tego w ogóle musiało dojść? Przecież wiadomo było, że oddanie nowej trasy tramwajowej będzie języczkiem uwagi władz miasta, mediów i mieszkańców.

person pisze: ↑

14 maja 2024, 15:58

Jeśli Płytowa zamknięta, to Marywilską-Kupiecką-Kaczorową autobus chyba nie dojedzie (a i tak pętli nie ma od północnej strony)

Już tak autobusy jeździły i na Kaczorowej była zawrotka oraz przystanek.

Bo połowa jedzie z przystanku Sielce 05, a druga połowa z Sielce 06.