WAWKOM

Wszystko dostanie MZA czy może np. kilka brygad przejmie Mobilis, skoro ma 61 MANów?

Tak naprawdę ta zmiana trasy 131 to uzysk brygadowy tylko ze skrócenia 517 do pl. Trzech Krzyży, ile brygad 2-3? Bo przecież 131 między Torwarem a Sielcami jest jakby "bonusem", czy wyszło tam z pomiarów, że jakaś kolejna linia jest tam potrzebna? Ktoś może powiedzieć jakie jest zapełnien...

A 30 listopada ostatni wyjazd?

Pisałem o tym już w piątek.

Jestem ciekaw, jakie czynniki zaważyły na tym że relacja: WILANÓW <=> OCZYSZCZALNIA "POŁUDNIE" otrzymała osobny od 163 numerek 263 , natomiast relacja: WILANÓW <=> PRĘTOWA/CALOWA stała się wariantowymi kursami 164 , a nie osobnym 264 ? Tu i tu są kursy co godzinę, nie skoordynowane z głów...

No to jest właśnie to o czym piszę, bo szybciej, taniej i prościej, ale czkawką odbija się to latami. Zwróć uwagę, że jak tramwaj pojechał na Heweliusza to nawet nie było gotowego dojścia na osiedle, a wokół samej pętli nic nie ma. Mimo podobnego znaczenia i długości trasa tramwajowa nie była urucha...

Nawet Toruń (który ma komunikację miejską gorzej niż tragiczną) budując linię na Jar dociągnął aż na Heweliusza, a przecież mogli skończyć najdalej na Strobanda z zawracaniem dla tramwajów dwukierunkowych. Tak samo tutaj powinien jechać dalej i mieć normalną pętlę, ale pewnie tak było taniej, szybci...

1995 jeździł już w zeszłym tygodniu.

Tak, zwłaszcza, że 163 kursuje co 15 minut, a 263 co 60 minut i ma ograniczone godziny kursowania.

MJ pisze: ↑

17 lis 2024, 11:32

Według wyprawek 221 jest na SU10.

Natomiast Stalowa raczej niechętnie wysyła te wozy w weekendy. Na 212 w DŚ też zwykle dominują solówki.

Michaltes05 pisze: ↑

17 lis 2024, 13:00

139/2/8530

Za 1218, który też był promocją.

Podają btw milion pasażerów - tylko przez ile? Jakoś liczyłem wczoraj, że jest ok 200 kursów szesnastki, 100 czternastki w DP, czyli 600 licząc w obie strony. W DS 150/75, więc 3900 na tydzień wychodzi. I to dawało 100-120 pasażerów na kurs w pierwszym tygodniu - bardzo dużo. Autobusów było dużo du...

130 i Z-8 oczywiście z R-1 Na 10 metrów rozumie się? 239, 263 Mobilis knypkami? 139, 519 12m.? Jeżeli chodzi o zmiany obsługowe to w MZA będą wyglądały następująco: R-1 Woronicza DP 10m 107 :arrow: 1, 2, 4, 7, 9, 010 108 :arrow: 1, 2, 3 130 :arrow: 1, 2, 3, 04 139 :arrow: 1, 2 192 :arrow: 1, 2, 3, ...

KwZ pisze: ↑

15 lis 2024, 12:13

Co to jest taktyka salami?

Do tej pory na 217 było do 21 co 15, potem co 20 i ostatnie kursy o 23:20 i 23:50, a teraz będzie do 22 co 15, a później już do końca co 30 minut.

Po co komu wiata przy częstotliwości 4 minuty? Przyjmując, że tramwaj na przystanku stoi minutę, średnio pod wiatą spędzasz 90 sekund. Nie o każdej porze dnia i tygodnia 16 jeździ co 4 minuty, poza tym jeszcze jest 14, która jeździ 2x rzadziej. Mam wrażenie że przynajmniej rano 16 jest szalenie pop...