WAWKOM

Mam taką nadzieję.

ashir pisze: ↑

21 sty 2026, 16:17

fraktal pisze: ↑

21 sty 2026, 16:09

Ale już na 9 lub 24 mogłaby się przebierać z 3.

Praga i Wola mają jednak zdecydowanie bliżej.

Rozmawiamy o najdłuższych Hultajach na 17.

ZTM chyba nie lubi BWL. Na tramwajach dawno ich nie było. Pomijam objazdy. A wyjazdy z Annopola na Wiatrak czy dalej.... Są i dłuższe. Historia pamięta solówkę z 6 gnającą z Gocławka na Służewiec, żeby machnąć dwa koła na 31. Organizator miał też ciekawsze pomysły pomysły-potrójna 10 przebierająca ...

A z 18 na 17. Jedna z siedmiu brygad annopolowych.

W czasach zamierzchłych, gdy niskacze były reprezentowane przez ubooty z R2, jakoś sobie sobie radzono. Na 14 jeździł uboot, łączony z 25 na Banacha. Zawsze można, jeżeli się chce.

Wszystkie biura rozrastają się tak szybko, że wystarczy im istnienie dla samego siebie.
Cel, dla którego zostały stworzone, staje się nieistotny. Organizator jest od przewozów, a nie od postojów.

Najdłuższe, jednokierunkowe hultaje są na Annopolu. Początkowo były na Żoliborzu.

Tymczasem Hyundaie 141N, (41xx), które miały być wysyłane na najbardziej obciążone linie - np. 17 ze względu na ich dużą pojemność - licznie jeżdżą na 25, która to linia, jak mówi wiele głosów choćby na tym forum nie ma racji bytu po uruchomieniu M2 i jeździ na niej także mały jazzik. Bo nie ma naj...

Mówiono o tym w ubiegłym roku, sprawa przycichła. Często jeździ PKS Grójec.

Zaznaczę, że w Pracach Małych też jest szkoła podstawowa i przedszkole, bardzo przyjazne.
Jakby po trasie.

Jeżeli pierwszy wystawi kabinę na pas do skrętu, to wejdą dwa- trzeba ruszać na czerwone dla samochodów, czyli nasze wczesne żółte. Chyba, że gdzieś czai się nadzór.
Są też tacy, co muszą sygnalizator tramwajowy widzieć z przodu, nic nie poradzisz.

Park Olszyna owszem, a następny jest Włościańska. Na swinga bądź 2 krótkie( uboot i szczeniak). To jest wąskie gardło.

Ciekawostka- 19 cały dzień jeździ opóźniona, a 33 nie, bądź minimalnie. Inna sprawa, że bardzo ścięto czasy przejazdu na Broniewskiego. Tak ze 4 minuty.

Na Broniewskiego jest wąskie gardło- Włościańska. Jeden skład na cykl. Po godzinie 8 ulicą Broniewskiego przejeżdża tramwaj co minutę, góra dwie. Jeżeli 19, na którą czekasz, jedzie za np.22 i 33, to już masz 4 minuty opóźnienia na Babce. Nie wiem, jak teraz sygnalizacja między Olszyną a Włościańską...

ashir pisze: ↑

09 sty 2026, 20:07

Na 165 nie muszą jeździć elektryki, mogą być diesle.

Na razie widziałem 4 yutongi 12. Swoją drogą, uśmiecham się na widok czoła tego pojazdu-jak stary merol z pionowymi lampami.