WAWKOM

Można przystanek Dewajtis ( czy Lindego) nazwać UKSW, można do MPM dorzucić (SGPiS) SGH.

Mój tak samo. Nie dożyłem rozdzielenia 6 i 18, za pulpitem.

Nie w tym życiu.

Wiadukt w formie mostu wiszącego. Bez podpór w (nurcie rzeki) torowisku.

Do tramwaju czy autobusu może wejść każdy, nie zważając na innych pasażerów. Ktoś próbował wejść np. do sądu z niedojedzonym kebabem? Uważam, że organizator nikogo nie wyzywa, tylko zwraca uwagę na osoby jedzące w pojazdach.
Forma drastyczna, ale przyciąga uwagę.

Geodezja powiatowa w Piasecznie to najbardziej przyjazny urząd w ten kraju.

Kiedyś Włochy też rozliczał US Bemowo, znajdujący się na Ochocie. Na Wynalazku( US Ursynów), też płaci się w sąsiedniej Żabce. Za to w urzędzie dzielnicy Ursynów wprowadzasz swoje dane do wpłatomatu, znajdującego się w korytarzu.

Twierdzę, że prototyp swinga 3116 z czarnym czołem wyglądał lepiej. Tak jak jego rówieśnicy z czarnym czołem.
Odróżniały się z daleka.

Jeszcze ciekawostka z wczorajszego dnia. 504 rozstało się ze 136 stojącym w korku do skrętu w Nowo Woronicza. Który z nich był pierwszy na RUE? Oczywiście, 136.

Dowcip mi się stępił na starość.

Gdyby było torowisko w Żelaznej. Były w Warszawie torowiska bez obsługi liniowej( Stawki), a z Żelazną się pośpieszono.

bartoni722 pisze: ↑

28 lis 2025, 13:52

Powtórz pomiar np. 29.12 i daj znać, jakie czasy byłyby odpowiednie

Jak dożyję, to powtórzę. Dla porównania- 17 z Centralnego na RUE jedzie planowo 20 minut.

OJP, tak zepsuć wygląd prototypowego swinga. Nic już w życiu nie będzie takie same.

wincenty pisze: ↑

28 lis 2025, 14:10

Wiadomo już, co pojedzie nowym odcinkiem Rakowieckiej?

Najpewniej skład* tramwajów.

Skład tramwajów- dwa wysokie sprzęgnięte do kupy lub niskopodłogowy.

Dobrym zwyczajem w czasach słusznie minionych było, aby rozkładowiec czasami w terenie sprawdził poprawność czasu przelotu danej linii. Do czego zmierzam? Autobus linii 504 z Dworca Centralnego do RUE planowy czas przelotu ma 24 minuty. 5 minut zajmuje mu wyjazd z pętli na Aleje Jerozolimskie, dalej...