WAWKOM

EDIT: Proszę o usunięcie, dziękuję.

Celestynów ponoć w takiej formie wyszedł ze względu na połączenie utrzymania Vmax 160 km/h przez stację z lokalizacją peronów przy budynku stacyjnym. Bez rozjazdów na łuku od strony Otwocka.

a to oznacza de facto brak możliwości wyprzedzania w Otwocku (bo wyprzedzanie bokiem po rozjazdach na 40 jest g... warte) No niezbyt, bo stacja Otwock będzie przerobiona w ramach modernizacji części do Lublina. Przy okazji pewnie okaże się, że stacje na Otwock-Pilawa zostaną zdegradowane przy budow...

Kursowanie TLK przez Otwock ma sens, gdy w Falenicy nauczą się brać rano KM/SKM na bok i przepuszczać TLK. Ileż razy TLK dojeżdżała do Falenicy czy też nawet Radości, a od niej co drugi odstęp za SKM... 20 km/h.

A na poważnie obstawiam, że PKP IC przynajmniej "Kiev Ex" i "Gałczyńskiego" zostawi tak, jak jest. Ten pierwszy od początku był trasowany tamtędy, a i wcześniej Odessa też, kiedy wszystko inne jeździło przez Otwock Bo jeżdżą na stodołach o przekroczonej skrajni. A skrajnia ma za...

To nie kwestia dyżurnych. Od tego jest "uprawniona" i wyznaczona osoba w PLK do komunikowania się z UKE. I co jest w tej kwestii najważniejsze - UKE oficjalnie nie może zacząć namierzania, jeżeli PLK nie zgłosi zakłóceń na przydzielonych pasmach. I wracamy do punktu wyjścia, bo PLK nie ma ...

VLnt7 pisze: Masz na myśli, że jeśli WWO-Otwock nie zostanie ruszone, a Otwock-Lublin będzie po modernizacji, to nowemu taborowi mówisz "nie"?

No Ale wiesz, to tylko moje takie skromne zdanie. Ni to jakieś kategoryczne, ot tak po prostu

zxcvbnm pisze:Czy wie ktoś co się dzieje obecnie z EW60 ?

Do końca grudnia mają wrócić na Ochotę.

Używanie radiostopu jest od jakiegoś dłuższego czasu popularne przez kogoś z południowych stron warszawy, wyposażonego w antenę bazową... Ta osoba/y z tego samego miejsca zatrzymuje pociągi głównie na średnicy, w dalszej kolejności na R5 (Okęcie itd), potem R4 (Góra, w Osiecku składy też się zatrzym...

Nowy tabor - tak, ale dopiero po modernizacji. I to odcinka od Wschodniej, a nie od Otwocka...

Mówię tylko, że jest wiele czynników, które decydują o tym "czy" coś gdzieś puścić. Myślisz, że lobby radomskie by sobie piętrusy wyrwało? To potem zobaczysz jaki lament będzie. Więc są nadal. Na Dęblin też jeździły flirty, tylko nie w porannym szczycie. Różnica spora. Tyle że przejażdżkam...

I zgadza się, na KM7 mało kto jeździ dalej niż do Otwocka. To chyba rzadko się tamtędy wypuszczasz... Teraz to KM udowadnia że ma w dupie linie km7 oraz km6. To ja proponuję wysłać pojedyncze kible. To że mamy tory jakie mamy nie znaczy że od razu ma jeździć po nich przestarzały tabor. Znaczy i to ...

Handlowo jedzie od Mińska...

Odwołane - ED74 zdefektowały w dość specyficzny sposób i pech chciał, że nie można było ich rozczepić na łuku.

To nie kwestia ich "widzimisię", tylko kwestia techniczna. Częste używanie ED na AKM powoduje zagrzewanie się falowników. Zagrzeją się, to się wyłączają - o jeździe przez pół godziny możesz zapomnieć.