WAWKOM

Te SPOT-y nie są przypadkiem wypożyczone? Bo w przeciwnym wypadku powinny przejść modernizację - co jak co, ale tam wystarczy tylko układ napędowy zmienić, bez zabawy w zmianę wnętrza (oprócz tych foteli). Nie wiem jak wy, ale ja się nie mogę nowych AL-i doczekać :D Gdzie obecnie jeżdżą EW60, a wła...

Biorac pod uwage to, o czym pisalem wczesniej - JEST.

MichalJ pisze: Kolega związkowiec z PKP, czy jak?

Wypraszam sobie.

Nie - po prostu niektorzy z Was nie ogarniaja, ze na chwile obecna naprawde niewiele da sie zmienic. Tez bym chcial czesciej pociagi - to normalne. Jednak jestem przeciwnikiem wprowadzania nieodpowiedzialnych zmian.

Ze o Flirtach mowa? No, bo jak taka potrzeba wyniknie, to zjezdzaja na Ochote. Dodano po 2 minutach 48 sekundach: Ile razy jestem w Berlinie, to mam wrażenie, że działa to całkiem dobrze. :-k Porownaj tabor DB i nasz. Dodatkowo u nas wiekszosc relacji juz w niedlugim czasie bedzie jezdzila na rozkop...

Uruchomia Glowna, to i przepustowosc na srednicy wzrosnie, bo czesc pociagow pojedzie na nia. SKM jezdzi tak samo jak KM. Nie ma znaczenia jaki przewoznik, skoro rozmawiamy o rozwiazaniach systemowych. A tutaj niestety - pociagi KM musza zjezdzac na szopy na wodowanie/szambowanie. Zwlaszcza gdy jezd...

Jest pewna roznica miedzy jazda na takt tam i z powrotem, a jazda wg rozkladu jazdy na otwartej galezi jaka sa linie kolejowe.

Juz raz pomysl z laczeniem relacji na maksa probowano wprowadzic. Zle sie to skonczylo.

W cuda nie wierzę. EN57 będą jeszcze jeździć co najmniej przez kilka-kilkanaście najbliższych lat. To że w innych województwach są one posyłane na złom to wina braku pieniędzy na ich remonty. Bo jak pokazuje praktyka przy odpowiednich nakładach nawet najgorszy szrot można utrzymać przy życiu jeszcz...

Nie, nie wszystkie. Od 2018 po prostu stare same z siebie zaczną ginąć. A to jest różnica.

Na podstawie czego stwierdzasz co jest jego podstawową trasą, a co nie? I tak, wiem że teraz od marcowej korekty będzie jeździł przez Grzebowilk.

Nie przecze, ze to sa przyklady nieudolnosci i nieprzygotowania. Natomiast akurat istnieje duża szansa, ze akurat ta linia zostanie w koncu zrobiona tak, jak jest zaplanowane. Dlatego tez nie wrzucajmy tego do jednego worka przed terminem ukonczenia :) Dodano po 1 godzinie 3 minutach 14 sekundach: P...

ERTMS/ETCS poziom 2.

Prędkość 160 km/h na prawie całej długości. Wyjątki to: - Otwock: łuk wyjazdowy do Pilawy 120 km/h, - Dęblin: cała stacja aż do podg Wisła 100 km/h, - Puławy Miasto: na długości peronu 140 km/h (ze względu na szerokość peronu, powyżej 140 km/h muszą być szersze strefy zagrożenia), - kawałeczek pod s...

Nie będzie taki sam. Choćby samo użycie nowszego taboru na całym odcinku z większą prędkością jak 100 km/h, brak krzyżowania pociągów, szybszy przejazd przez Pilawę i Otwock - dla osobowych akurat to będzie najbardziej zauważalna różnica. Dla dalekobieżnych już mniej, raptem kilka - kilkanaście minu...

Czy ja dobrze widzę, że czas przejazdu Wawer - Falenica rozkładowy dla tego pociągu to 11,5 minuty, ale już bez rezerw to zaledwie 5? Dlaczego tak jest? Bo od Wawra do Falenicy ciągnie się za SKMką, którą w Falenicy rozkładowo wyprzedza. A dalej za Falenicą ciągnie się za Dęblinem do Celestynowa, g...

Ale mowa była o Czartoryskim, który przez Otwock też jeździ, lecz postoju nie ma