WAWKOM

Jaki lament? Takie są fakty: niezaprzeczalne jest, że ZTM wykosił ogrom autobusów na Bielanach i Żoliborzu, nie oferując wygodnej oferty w zamian na wielu osiedlach. No...poza mieszkańcami Słowackiego, dwie stacje metra, przystanek 116 i 205 jeszcze pośrodku, to nadomiar dali im tramwaje wożące much...

adw napisał/a: Widzisz? Nawet zapominam, jak jedzie 180, bo z doświadczenia omijam to szerokim łukiem, gdy z Powązkowskiej chcę jechać do centrum. A w następnym zdaniu narzekasz na brak dojazdu na pl. Trzech Krzyży. Weź się nie ośmieszaj. To już manipulacja. Pisałem o tym, że 122 winno dojeżdżać pr...

Na Jelonkach po prostu nie ma gdzie upchać mikrobusa. Przasnyska bezproblemowo jest przejezdna dla mikrobusów. Północna Kwitnąca też, i jakoś nikt z Chomików nie krzyczy o nowe linie - a odległości też są fajne. Dąbrowskiej 23, odległości do najbliższych przystanków w ZP: ASPEKT 500m, CONRADA 480m,...

adw napisał/a: nie wybierając 180 które jedzie (z innego zresztą w tym przypadku przystanku) zdecydowanie dłuższą i pokrętną drogą aż do Bankowego (jest to zupełnie nieopłacalne czasowo). Przede wszystkim 180 nie jedzie do Bankowego. To by było w przypadku mojego 111 Widzisz? Nawet zapominam, jak j...

adw napisał/a: znajdź mi odcinek 154 gdzie jest jedyną linią i jeszcze ma szybko dowozić do metra-punktu kolejnych przesiadek? 17 Stycznia i 1 Sierpnia. I może nie do metra, ale do tramwajów. 317 się zepsuło? Nie mówiąc o 175, 188 itd. którymi można dojechać alternatywną drogą. W przypadku 122 zauw...

154 nie jest jednak dowozówką do metra, zachowajmy proporcje. Ale też jest linią obwodową uzupełniającą. Ale ok, niech będzie 117 w Wilanowie, też co 15/20/20. 122 nie jest linią obwodową uzupełniającą. Jest podstawową i często jedyną linią dowozową do najbliżej położonej stacji metra. I nie chodzi...

adw napisał/a: A 122 jeździ co 10 minut wyłącznie w szczycie. Poza szczytem, wieczorami, czy w weekendy co 15-20 minut (!). A przywoływane 154, które pełni podobną rolę do 122, jeździ co 15/20/20. I nawet jeśli jeszcze fafnaście razy powtórzysz, że 122 jeździ wieczorami czy weekendy co 15 min, to t...

Powązkowska/Piaski (choć nie ZP Przasnyska, gdzie mieszka adw) zyskuje dojazd do metra i to w dobrym kierunku Nieprawda, choć w 100% gorąco popieram kwestię wzmocnienia całej Krasińskiego na południe od Wilsona w obsługę częstą linią dowozową do tej stacji metra. Ale tak poza tym pomysł 111 oceniam...

adw napisał/a: Jak rano spieszysz się do metra i ucieknie ci 122 z Przasnyskiej jadące co 10 minut Naprawdę wiele dowozówek jeździ co 10 min, już tak nie biadol. No właśnie! Wiele dowozówek jeżdzi co 10 min, przykładowo przywoływane 192. A 122 jeździ co 10 minut wyłącznie w szczycie. Poza szczytem,...

W większości przypadków dowozówek do metra, gdy ktoś ma do przejechania kilka przystanków, taka sytuacja nie występuje z uwagi na dość częstą dostępność dowozówki. Tymczasem tutaj niezbędne okazuje się przejście na zupełnie inny, oddalony przystanek, aby nie czekać 15 minut na kolejny autobus. Oczyw...

adw napisał/a: Mieszkańcy okolic Powązkowskiej z pewnością nie pogardziliby półkursami 122 Maczka-Pl.Wilsona Zapewniam cię, że nikt nie pogardziłby dodatkowymi autobusami pod domem. Ja np. nie pogardziłbym bezpośrednim autobusem do Falenicy oraz do Grot, ale to jeszcze nie znaczy, że ich potrzebuję...

Grubo po 23 to wszystkie linie dzienne przestają jeździć, nie tylko 114 i 122. Masz metro jeżdżące i po północy? Farciarz. Po 21 to wiele linii jeździ co 20 min, poczynając od tramwajów, a także 154 (imo podobne do 122) czy 217. O N46 już była mowa, że tej dodatkowej minuty rozkład nie udźwignie. T...

Ale dla jadących "gdzieś bliżej" to żaden argument, że jedzie gdzieś dalej, więc będzie rzadziej. No ale że ty jeździsz "gdzieś bliżej" to nie argument, żeby nie miało jeździć gdzieś dalej. Mieszkańcy okolic Powązkowskiej z pewnością nie pogardziliby półkursami 122 Maczka-Pl.Wil...

Nie śmiem zabierać 157, choć też zastanowić się można, wszak na Gwiaździstej przez Klaudyny zostałyby wówczas 181 185 {(+205) co jest i tak dużo więcej niż 122 + 185 na Krasińskiego. To wręcz woła o sprawiedliwość społeczną. Bo 114 ci już zjedliśmy #-o Wystarczy porównać dostępność 114 na Włościańs...

Ale o ile wsparcie 122 w szczycie się przyda, koordynacja w DŚ miałaby rację bytu, o tyle w międzyszczycie linia co 15 minut wystarczy. Z moich obserwacji wynika, że nie wystarcza i że jeżdżąc co 10 minut z pewnością miałaby znakomite obłożenie. Ba - jeździłoby nią więcej osób, bo np. w okolicy Prz...