WAWKOM

najlepiej dublować połączenia, tak jak na Żwirki i Wigury (przystanek Rakowiec) obecnie ok. 60% kursów jest na Nowy Świat, a jeszcze niektórzy próbują likwidować 188, podobnie jest na Al. Krakowskiej, gdzie 7 i 9 jadą razem do Ronda Waszyngtona, a w tym miejscu czytam, że to 15 realizująca inne zada...

tak się składa, że mniej więcej raz w tygodniu dojeźdżam do ZP Gen. Zajączka po zabraniu 157 z Rakowca, dojazd 128+157 jest nieopłacalny ze względu na przesiadkę, optymalnie jest dojść do 15 i mieć połączenie bezpośrednie, czasowo jest szybciej, poza tym jedyne bezpośrednie połączenie Rakowca z Pl. ...

Wyrównanie podaży powinno wystarczyć. Ew. jeśli znajdą się tramwaje - 1 za 15 to właśnie wzmocnienie. dlaczego za 15 - unikalną bezpośrednią linię łączącą Ochotę z Politechniką, Pl. Bankowym oraz wieloma przystankami na Żoliborzu, na których porządną komunikację wycięło Metro, a nie za 7 - w większ...

Imo można wymienić 15 na 1, a nawet 11. dokładnie: jakakolwiek bezpośrednia linia tramwajowa łącząca Metro z Rondem Daszyńskiego byłaby zasadna, ale jeżeli już to do wyrzucenia z Okęcia jest 7, a nie 15, ponieważ 7 i 9 do Ronda Waszyngtona mają identyczne trasy, zaś 15 bezpośrednio łączy Okęcie z p...

a jakie korzyści ma Ochota z tego Metra 2? na ten moment straty mógłbym wyliczać ...

podoba mi się pomysł z koncepcją nowej trasy 177

189 nie jeździ na 1 Sierpnia,
częstotliwość 306 wydaje się być wystarczająca, żeby tylko w przyszłości linię przekształcono w całotygodniową i wszystkie kursy skierowano do Ursusa

podaj argumenty, dlaczego mówię nieprawdę poprzez argumentacje ztm dotyczące budowy Metra M2 straciłem szereg bezpośrednich połączeń, których nikt mi nie przywrócił, zarówno na Ochocie, jak i na Mokotowie, szczęśliwie ocalała linia 105 na Powiślu, z kolei Praga będzie miała Metro, pozostaje zbędne 1...

zastanawiam się, dlaczego podbija się komunikację na Targówku, skoro niedawno obcięto budżet, co spowodowało likwidację wielu linii na Ochocie i Mokotowie, czyżby wybory się zbliżały?

w każdym z tych miejsc jest już komunikacja, po drugie jednym z zadań 306 jest dowóz pracowników DHL

trasa nowego 306 przebiega przez kilka istotnych punktów przesiadkowych i docelowych tj. PKP Włochy (pociąg), Popularna-Al. Jerozolimskie (centra handlowe), PKP Rakowiec (pociąg, Al. Krakowska), Żwirki i Wigury - Novotel (przesiadki) i dalej jedzie praktycznie donikąd, dlatego relacja z ul. Puławską...

linia 306 przede wszystkim powinna dowozić do Puławskiej, zatem wydłużenie trasy do pętli Ursynów Zachodni byłoby optymalne ponadto dojazd przez niezakorkowane ulice 1 Sierpnia oraz Instalatorów powinien spowodować zmianę numeru linii na 106 i wprowadzenie kursów w soboty i niedziele, sama częstotli...

w zasadzie Ochota nie zaczyna się, ani nie kończy na Jasielskiej, czy Włodarzewskiej i wszystko zostało już napisane ... pozostańmy przy swoich zdaniach i poczekajmy na wybory

1. Moim zdaniem wszystkie kursy powinny być wydłużone do Ursusa. zgadzam się z powyższym, linia powinna zostać wydłużona w szczególności ze względu na bezpośrednią i szybką relację 1 Sierpnia - Popularna, co do częstotliwości, jeżeli będzie popyt można oczywiście rozważyć zwiększenie, na dzień dzis...

no cóż, dla każdego najważniejszym przystankiem jest ten, do którego ma najbliżej, a 512 jakoś latami funkcjonowało na Marszałkowskiej i nikomu to nie przeszkadzało ...