WAWKOM

A wręcz odwrotnie - strategicznie należy je uczernić. Taki przyspieszony dookoła świata jest zwyczajnie bez sensu. "Przyspieszone" typu 501, 512, 520, 521 tymbardziej należy uczernić. Zgodzę się poza 521 - jak można uczernić linię, która omija aktualnie 8 przystanków tramwajowych? Dopiero...

Przyganiał kocioł garnkowi - słucham, po co uczernić 517? I co najważniejsze, dla kogo?

A najlepiej wybudować szyny i skasować wszystkie autobusy, co nie?
Pytam, po co 517 ma jechać dołem? Kto miałby na tym skorzystać?

RZS to chyba najgorszy węzeł przesiadkowy w Warszawie i z tego co zdarza mi się tam być, to są tam pojedyncze osoby, a nie tłumy.
Nie podoba wam się 517 proszę bardzo - ztm/kontakt i proszę pisać Tylko mam przeczucie, że w najbliższym czasie nic nie wskóracie

Berestecka - Centrum jest zawalone w większości kursów i tak się składa, że jeżdżę nim codziennie do pracy Jakie godziny obejmuje większość kursów? Ok 8, 10, 13, 15, 17 a i o 20 - co to za sens? Nie miałem tej przyjemności jechać 517 z pustymi siedzeniami. Naprawdę nie ma sensu dyskutować na ten te...

Berestecka - Centrum jest zawalone w większości kursów i tak się składa, że jeżdżę nim codziennie do pracy, więc nikt mi nie wmówi, że jeździ puste i do likwidacji bla bla bla. Rano bardzo dużo osób jedzie dalej w stronę Ursusa - dodatkowo budują się kolejne biurowce, więc co raz ciężej będzie wam w...

517 : też do wycięcia, jako linia dublująca kolej, tramwaje i inne linie. Uwielbiam ludzi, którzy oddadzą życie za "kolej, tramwaje...." 517 w 90% nie świadczy swoich usług ludziom, którzy chcą dojechać do centrum pociągiem z PKP Ursus, ani TYM BARDZIEJ tym, którzy jadą tramwajem spod sta...

RobertP pisze: 188 do piachu a na Gocławek Wsch jakieś 141/158/182 z Witolina wyciągnąć i tam wsadzić?

Dobry żart, ale Prima Aprilis za tydzień.

reserved pisze:Jestem w szoku co się tutaj dowiaduję.

Spokojnie, tutaj wiele osób wie więcej. Nie ważne, że mieszkasz w okolicy, widzisz codziennie linię, albo co gorsze z niej korzystasz, oni wiedzą lepiej!

Co do korzystania z autobusow na TL . Ja jak jezdze widze dokladnie cos innego. Na politechnice ludzie przepuszczaja 520, ktore jezdzi czesto pol puste, a do 525 juz tam nie daje sie wbic. Wiec masz bledne informacje. Przykro mi Plowieszczołak...ale znów 100% racji ;-) Zresztą co to za bzdura z tym...

rhemek pisze: Pomysłu chodzenia z Odrodzenia na Czecha na autobus nie skomentuje, bo musiałbym napisać coś niecenzuralnego. Tak samo jak idei korzystania ze 115 jako dojazdu do Ostrobramskiej. 115 w obecnym kształcie nadaje się tylko do odsypiania nocek

100% racji.

Od Odrodzenia do Kajki jest blisko? 8-( Na całe szczęście nic takiego miejsca mieć nie będzie, 525 zostanie i powiem więcej będzie w takiej częstotliwości :grin: i tu nie chodzi o żadną taksówkę do Centrum tylko skoro jest możliwość szybkiego dojazdu, to z jakiej racji mam ją przedłużać? Bo chcesz z...

yavorius pisze:

Kosiniak pisze:Tak mam taką tabliczkę

Tabliczkę czy kapliczkę?

poprawione

ale co Cię tak dziwi? 143,182 i 188 nie wystarczą na obsługę Międzynarodowej, Rozbratu, nie mówiąc o Torwarze, Wale i Kanałku? Odcinkowo jeszcze mamy 138, 141, 187 mało? Po co tam zatrzymywać niepotrzebnie 502, 514, 520, 523? Ej, przyznaj się, masz w domu kapliczkę z tablicami linii czerwonych i co...

Tym niemniej "władza" powinna umieć rozstrzygnąć, które postulaty ludności są (w skali całego systemu) sensowne, a które nie. Może więc tym bardziej warto przyspieszyć proces strategicznego wspierania S1 po wschodniej stronie Wawra, wzdłuż Kajki, robiąc znaczący ruch w kierunku likwidacji...