WAWKOM

Dla linii E-6 w porannym szczycie powinien być zlikwidowany przystanek "Porajów", a ostatnim przystankiem powinien być "Myśliborska". Odleglość miedzy tymi przystankami to mniej niż 100 m. Dla linii ekspresowych nie powinno się tak bardzo zagęszczać przystanków. Dzięki temu E-6 rano zyskalby calą ...

Wystarczy 186 przenieść na pętle Nowodwory w miejsce linii 126/214 (a te na Tarchomin). Jak wiadomo linia 186 cieszy się o wiele większą popularnością niż linie 126 i 214 razem wzięte. Gdyby linie 126 i 214 przenieść na Tarchomin to na pętli Nowodwory byloby wystarczająco dużo miejsca dla ...

Progi zwalniające są wprost konieczne na ul. Strumykowej na odcinku od u. Mehoffera do ul. Światowida. Jakiś czas temu wspomnialem o tym radnemu Tumaszowi (na innym forum) - mial zająć się tematem (na tej ul. są szkola, dwa przedszkola i kilka placów zabaw). Niemniej pamiętam, że jakiś czas temu ...

Panie Radny W. Tumasz - ul. Dzieżgońska absolutnie nie potrzebuje autobusów przegubowych. Obecny stan, gdzie kursują linie 211, 516 jest wystarczajacy.
Ale rozumiem, że Pan jako mieszkaniec A6 potrzebuje bezpośredniego dojazdu do metra.

Niemniej najlepszy uklad linii po oddaniu nowego mostu Marii ...

Ostatnio w jakiejś gazecie przeczytalem, że wladze Warszawy planują zwiększenie dochodów z biletów (obecnie wplywy pokrywają ok. 30 % kosztów utrzymania komunikacji). Rozważany jest pomysl, żeby osoby niezameldowane w Warszawie (i nie placące tu podakków) placily wyższą cenę za bilet imienny (30 lib ...