WAWKOM

Na Kercelaku trwają pracę nad nową sygnalizacją świetlną. Chyba położono już kable, ustawiane są słupy.
Ktoś wie jak to będzie działać po zmianach? Jak zostaną osygnalizowane sploty? Nie będzie wspólnego otwarcia dla jazd naprzeciwległych? A może będzie to tylko zmiana 1:1 urządzeń?

E-1 się pięknie zestadza w popołudniowym szczycie na Zwycięzców.

Mamy jeszcze w kolejce tunel KDP od Zachodniej w stronę CPK aż za miasto.

Też było złe.

Z drugiej strony, zwłaszcza w warunkach Warszawskich, nie robi się szyny na zapas, tylko tam gdzie jest potrzebna na wczoraj. Znaczy się te potoki już są i czymś jeżdżą.

Bywalec pisze: ↑

27 sty 2025, 10:29

Dziś spółka ogłosiła zapowiadany od roku przetarg na 160 tramwajów.
20 - zamówienie podstawowe
44 - opcja
96 - opcja (wagony DUO)
Planowane otwarcie ofert - 2.04.2025 g. 10:00.

Te opcje to są zerojedynkowe? W sensie albo 0 albo 44? Czy można 25 np.?

W Pradze chyba skrajnia tramwajowa jest szersza niż w Warszawie, bo jestem w szoku patrząc na układ siedzeń 2+2 i jeszcze dosyć szerokie przejście.
No chyba że miejsca są lilipucie

No to chyba te same co na Francuskiej.

Wczoraj widziałem chyba Małego Jazza na 13 co jechał z napisem z przodu "Wola". Radosna twórczość motorniczego, czy jakaś fafnasta iteracja opisu zjazdów?

Na Francuskiej dla odmiany są chyba trochę za szerokie, bo autobusy mocno obrywają przy przejeździe.

person pisze: ↑

21 sty 2025, 11:02

Pawcio dostanie zawału, gdy to przeczyta...

Bastian pisze: ↑

22 sty 2025, 20:33

pawcio pisze: ↑

21 sty 2025, 11:21

O mnie się nie martw. Ja jem popcorn i piję colę

No właśnie! Tym bardziej się trzeba obawiać zawału!

Łukasz pisze: ↑

16 sty 2025, 21:20

Nie da się zrobić, żeby te przewody same podtrzymywały ciepło?

Wydaje mi się że trakcyjnicy mają możliwość puszczenia jakiegoś prądu "rozmrażającego", ale może to też ma swoje ograniczenia.

To nie wyspa, tylko nie objęto SPPN całej Saskiej Kępy. Tereny na wschód od Saskiej do Kanałku są poza strefą.

Dyrektor (biura?) od transportu w UM Praga podał u siebie na FB, że nową trasą pojedzie linia 5: Wiem że ma to marginalne znaczenie dla całego kontekstu, ale przekładając to na polskie/warszawskie realia, funkcja tego pana to zastępca prezydenta ds. transportu. Dodajmy że to wiceprezydent, który w ...

Wydaje mi się że dla miasta powinno być priorytetem jak najszybsze przedłużenie tramwaju z Sielc przynajmniej do Bałtyku.