WAWKOM

To będzie singlowa parówka? Istnieje jeszcze wgl skład, żeby złożyć 2, a najlepiej 3 wagony? Oczywiście dało by się złożyć, gdyby nie rozwalono koncepcji przewidzianej kolekcji poprzez wyprzedaż wagonów. Trochę lipa, przecież one przez większość czasu jeździły w parach, a wcześniej nawet w trójkach...

https://www.wtp.waw.pl/newsy/2026/03/04/specjalna-tramwajowa-linia-k-z-okazji-dnia-kobiet/ Dokładnych godzin nie podajemy, bo przecież „parówka” będzie się poruszać w swoim tempie, a sam przejazd ma być odprężający, a nie podporządkowany rozkładowi jazdy – mówi Katarzyna Strzegowska, dyrektorka Zar...

W Pradze 194 jakoś daje sobie radę tutaj , więc myślę że jest o czym dyskutować, choćby czysto teoretycznie ;) Nasze 194 w sumie też zalicza kilka niewiele szerszych odcinków :) Zresztą, to przede wszystkim kwestia odpowiednich łuków niż szerokości (samej szerokości to przy ruchu jednokierunkowym w...

Precedens był :twisted: http://www.wgkm.waw.pl/galeria/displayimage.php?album=search&cat=0&pid=10253#top_display_media A w dawnych czasach to były też jakieś testy przegubowego ogórka m.in. na Nowomiejskiej przez Barbakan :) Ale to chyba jeszcze w czasach, kiedy w ogóle ruch na Starym Mieści...

Ja myślę, że skoro ma być turystyczne i na mikrobusach to nawet nie tylko na Podwale, ale normalnie przez środek Starego i Nowego Miasta. I do Gdańskiego jak najbardziej. Faktycznie trochę może być trudne w naszych realiach, ale skoro przez Plac Pięciu Rogów, który obecnie też jest strefą zamieszkan...

Generalnie to jest dobry pomysł i faktycznie w wielu miastach europejskich coś takiego funkcjonuje (chyba w Rzymie jest jakaś linia obsługiwana takimi bardzo-mikro busami długości chyba dosłownie z 6m, jeżdżąca po takich zaułkach, gdzie nic większego nie wjedzie). Tylko nie wiem czy konkretnie na tr...

To wtedy ostatni musi pojechać objazdem
Nie no ale to przecież faktycznie, jeśli był rzekomy limit 3 pojazdy / h to już teraz nie jest przestrzegany. A to nie było tak, że częstotliwość zwiększyli do 15 jak był objazd Placu Powstańców i potem już tak zostało ? No i w sumie ok

Tylko żeby zamiast Redutowej były bloki to trzeba by zmienić mpzp. Tam zawsze było zakładane pozostawienie zajezdni, zresztą, miejsce jest dobre, blisko centrum, dość blisko różnych krańców i ogólnie w północno-zachodniej części miasta od dawna brakuje zajezdni (kiedyś, w czasach likwidacji Inflanck...

person pisze: ↑

25 lut 2026, 14:31

"Sama zajezdnia ma przyjąć pierwsze autobusy na przełomie 2016 i 2017 roku."

AA ok czyli już od 9 lat działa, dobrze wiedzieć W sumie aż tak się nie pomylili, faktycznie jakieś zdezelowane 81xx tam ciągle na placu stoją

Dobra, a kiedy się wreszcie ktoś weźmie na poważnie za reaktywację Redutowej ? Bo ogólnie 169 nowych wozów to słuszny kierunek, jeśli w zamian będzie wycofanych mniej niż te 169 to też słusznie, tylko trzeba jeszcze mieć gdzie je trzymać. A nie dopychać na siłę w istniejących zajezdniach. Pamiętam ż...

Ja myślę, że ogólnie proporcje między liczbą solówek i przegubów są mniej więcej dobre. Właśnie ze względu na DP głównie, wiadomo, że w DS zawsze frekwencja będzie niższa, ale można to tak rozdysponowywać, żeby jeździły tam, gdzie są bardziej potrzebne.

Opiniuje organizację ruchu. Raczej nie ma odważnych, co zatwierdzają organizację ruchu wbrew opinii policji. No dobra, organizacja została zatwierdzona. A teraz puśćmy tam autobus co 10 minut - kto broni i na jakiej podstawie? Znaki jakieś stoją? No właśnie, co ma projekt organizacji ruchu do rozkł...

Flash8222 pisze: ↑

25 lut 2026, 10:47

Nie można, bo policja zgadza się maksymalnie na trzy wozy w ciągu godziny na placu pięciu rogów.

To jest niesamowita logika. Jak 107 3x na godzinę kogoś rozjedzie, to jeszcze jest ok, ale jak 4x to już nie.

Nie, po prostu linia 319 ma jedną z najbardziej idiotycznych tras w Warszawie, nie dowozi z dzielnicy do dzielnicy tylko pełni rolę pokręconych dowozówek wewnątrz Wawra i wewnątrz Wilanowa/Ursynowa. Ile jeszcze trzeba czasu żeby ktoś z ZTM to zauważył? Czyli co, bez przystanków między PKP Miedzeszy...

Z jednej strony tak, ale z drugiej jaki jest sens knypków na takich liniach jak 107? Sens knypków w Warszawie maleje, a domawianie większych ilości raczej już nie ma sensu w dzisiejszej Warszawie. Gorzej, że są linie gdzie planowo jeżdżą 18m, a powinny 12m. To jest dopiero przepalanie kasy. Ale w n...