WAWKOM

No, zajebiste wręcz jest rozwiązanie, które wprowadza zamęt u pasażerów, szczególnie przy nowo otwartej trasie, gdzie szczególnie ważne jest pierwsze wrażenie. Już nic na to nie poradzę, że pasażerowie nie umieją czytać rozkładów i tablic SIP na przystankach ze zrozumieniem :P Być może warto by dod...

Pożar raczej trudno zaplanować, robiąc rozkłady zawczasu... Ale jeśli usuwanie skutków potrwa dłużej, to podejrzewam, że wgrają zmienione rozkłady, ta zawrotka na streetview faktycznie wygląda ok, tylko pytanie jak ona jest wykorzystywana na co dzień, czy np. jakieś tiry tam nie parkują.

W czym robiłeś swoją mapę? w inkscape Do tak zaawansowanych map nie wiem czy nie lepiej mieć oprogramowanie GIS. Np. QGIS jest darmowy. Wprawdzie pewnie ustawienie takiej grafiki będzie bardziej pracochłonne, ale zarządzanie wszystkimi danymi wektorowymi jest na pewno prostsze, nie ma ryzyka, że co...

Chciałem przedstawić projekt, który robiłem przez kilka miesięcy. Jest to mapa komunikacji miejskiej w aglomeracji warszawskiej w dzień i noc. Mapa nie jest jeszcze zrobiona w 100%, ale mogę już ją udostępnić. Brakuje nazw: ulic, osiedli, miast, dzielnic, ważnych punktów jak: szpitale, stadiony. Ni...

Jakby była linia obwodowa przez Wisłostradę - TŁ - Zachodni - Prymasa - Gdański to nie byłoby konieczne N43 na Ochocie i można je uprościć, trzeba by to wszystko porozpisywać tylko na razie nie mam czasu

Czyli ogólnie po prostu układ nowych nocnych powinno się zacząć od narysowania NM1 i NM2, a w niektórych porach byłyby one zastępowane przez nocne metro (albo nie) i tyle. A pozostałe linie nie powinny w takim wypadku dublować metra na zbyt długich odcinkach, czyli np. N86 na Ursynowie albo N43 na G...

Tylko czy koniecznie trzeba kombinować z nazewnictwem NM1/NM2, tym bardziej że linia wzdłuż M2 co do zasady faktycznie byłaby ok, ale teoretycznie to mogą być przecież 2 linie kończące jak obecnie na centralnym i końcówki nie muszą być idealnie po trasie metra, tylko lepiej żeby np. linia na Jelonki...

Jest sens aby to było całotygodniowe ? Można szerzej zastanowić się, czy linie, zwłaszcza na końcówkach, muszą być całotygodniowe, czy może wystarczą weekendowe. Pewnie tak, chociaż akurat w szeroko pojętej zachodniej części miasta to nie wydaje mi się, żeby były jeszcze inne takie miejsca. I o ile...

Moim zdaniem brakuje też linii obsługującej bulwary, przynajmniej w sezonie letnim. Kiedyś było 385 od Pl. Wilsona do Politechniki, może przydałaby się linia obwodowa, obsługująca też przy okazji Gdański, jakoś na trasie Politechnika - Zachodni - Prymasa - Powązkowska - Gdański - Wisłostrada - TŁ - ...

Tak na szybko to wydaje mi się, że: Gwiaździsta - Os. Ruda do dołożenia 1 minuta (jest 0) Suzina - Ks. Popiełuszki +1 (jest 1) Zachodzącego Słońca - Wrocławska +1 (jest 1) - niby to blisko ale długo się traci na światłach gdzieś na Człuchowskiej jeszcze +1 (chyba Raginisa - Rozłogi) to +4 w stronę O...

Niektóre czasy przejazdu są do poprawy na 122. Jak nie zapominam to sprawdzam jak wygląda punktualność w międzyszczycie i w DS. Dziś górne opóźnienie 9 minut. W weekend - 13 minut (nie pamiętam czy SB czy niedziela). Co ciekawe rano przed 7 złapałem jeden autobus na -3. Czy różnica w godzinach szcz...

Tak się zastanawiam czy wyjazd z PKP Ursus ulicami Regulską, Kompanii Kordian i Spisaka nie poszedłby szybciej niż stanie w korku do wyjazdu z PKP Ursus. Co myślicie? Myślałem o tym żeby mając 401 tak zrobić ostatnio ale stwierdziłem, że to trochę zbyt odważne bo jak się okaże że na Spisaka dwa raz...

Faktycznie zmiana kolejności faz mogłaby pomóc, chociaż tak generalnie to tam miało być rondo na skrzyżowaniu Szeligowska / Kopalniana / Moździerzy, było w którymś projekcie rozbudowy Lazurowej, nie wiem dlaczego ostatecznie nie powstało. A to by pomogło, bo głównie tam ruch blokuje się przez lewosk...

Moim zdaniem tutaj się zupełnie bezproblemowo jeździło rowerem jezdnią. Ale argument był właśnie taki, że tutaj dużo dzieci dojeżdża do szkoły i lepiej zrobić wydzieloną ddr. Tyle, że takie różnicowanie infrastruktury komunikacyjnej ze względu na typ użytkowników moim zdaniem jest bez sensu. Trzeba ...

Zamkną też niedługo wjazd w Dolną od strony Sobieskiego. Na kolejne objazdy trafią 119, 141 i 172. W przypadku tych dwóch pierwszych linii trasa objazdowa jest łatwa do przewidzenia. Większy problem widzę ze 172, bo ewentualny objazd przez Spacerową to chyba byłaby lekka przesada. Skróci się do Puł...