Znaleziono 5 wyników

autor: Gunprofessor
02 wrz 2006, 22:48
Forum: Tabor i Przewoźnicy
Temat: MAN NG363 Lion's City G - technika i eksploatacja
Odpowiedzi: 263
Odsłony: 44713

Nie jest powazne w kwestii usuniecia usterki.
Dlatego zwrot wysoce awaryjne tutaj nie za bardzo pasuje.
Skonczmy to, czepiam sie i juz
autor: Gunprofessor
02 wrz 2006, 22:34
Forum: Tabor i Przewoźnicy
Temat: MAN NG363 Lion's City G - technika i eksploatacja
Odpowiedzi: 263
Odsłony: 44713

Spox myslalem ze nie jestes zapoznany z problemem.
Poza tym przecietny czlowiek nie majacy pojecia o sytuacji moglby to twoje "wysoce awaryjne" odebrac jako cos znacznie powazniejszego np. awarie silnika
autor: Gunprofessor
02 wrz 2006, 22:02
Forum: Tabor i Przewoźnicy
Temat: MAN NG363 Lion's City G - technika i eksploatacja
Odpowiedzi: 263
Odsłony: 44713

MisiekK pisze: sa wysoce awaryjne
Prosilbym o nie sianie defetyzmu ](*,)
autor: Gunprofessor
01 wrz 2006, 16:49
Forum: Tabor i Przewoźnicy
Temat: MAN NG363 Lion's City G - technika i eksploatacja
Odpowiedzi: 263
Odsłony: 44713

waskie gardlo miedzy siedzeniami Wąskie gardło w tym miejscu będziesz miał zawsze, niezależnie od układu siedzeń ze względu na most napędowy. A w przegubowych konstrukcjach supersingli się nie stosuje. Ta konstrukcja była tworzona z myślą o wersji trzydrzwiowej, czwarte drzwi zostały dodane, bo wym...
autor: Gunprofessor
01 wrz 2006, 16:25
Forum: Tabor i Przewoźnicy
Temat: MAN NG363 Lion's City G - technika i eksploatacja
Odpowiedzi: 263
Odsłony: 44713

Też jechalem dzisiaj 509 i jak dla mnie ten autobus jest obecnie The Best :D Dobry rozkład siedzeń, odsuwane okna z wygodną klamką, klimatyzacja lepiej rozmieszczona niż w SU18 i oczywiście siedzenia a nie deski sprawiają że nowe maniki TO JEST TO :-" Wszystko byloby dobrze gdybys nie wspomnia...