WAWKOM

To jest mapa połączeń międzywojewódzkich organizowanych przez ministerstwo (czyli IC/TLK), a nie ogółem całości.

Trwają konsultacje kolejnej aktualizacji planu transportowego. Tym razem też zachęcam do wysyłania swoich uwag:

https://legislacja.rcl.gov.pl/projekt/1 ... 5#13202925

Na zachętę mapka:

Ja to bym zaczął od dość oczywistego faktu, że uznawanie że istnieje jakiś układ docelowy jest błędem metodycznym samo w sobie. Infrastruktura, potrzeby i inne czynniki wpływające na układ transportowy są płynne, więc nie można zakładać jakiegoś mitycznego niezmiennego stanu docelowego - a co za tym...

Z Sielc jest połączenie z Centralnym w postaci aktualnego 131... A połączenie Miasteczka z Centralnym to priorytet, biorąc pod uwagę ilu jego mieszkańców jedzie na weekend do domu... Wystarczyło poczytać posty na fb. Przy takim argumencie należałoby uruchomić linię okresową kursującą w sobotnie ran...

No to chyba nie tyle ZTM nie zauważa, co gmina Nieporęt. W ogóle to brakuje mechanizmu rozliczania komunikacji rekreacyjnej. Ależ to jest proste, zarówno logicznie, jak i formalnie. Logicznie: to są kursy, których głównym odbiorcą jest mieszkaniec Warszawy, więc powinna za nie płacić w całości lub ...

Rzadko jestem na majówkę na Mazowszu, więc dopiero w tym roku do mnie dotarło, że S4(0) jeździ według standardowego weekendowego rozkładu, przewidującego dziś 4 kursy do Zegrza i 0 do Nieporętu. No jestem pod wrażeniem, nie da się ukryć.

Czytałem prezentację wyników WBR i przecież jest super, OGROMNY udział podróży pieszych, coś musicie konfabulować z tymi korkami.

Aż można by się zastanawiać, czemu 111 nie jeździ Świętokrzyskim cały rok.

Przede wszystkim to miasto nie ma powodu, by na stałe zmieniać przyzwyczajenia komunikacyjne mieszkańców, pakując ich z Wawra do M1 na Ursynowie. Komunikacja zastępcza na czas robót - owszem, ale wręcz nie powinna być zbyt dobra. Myślę, że ich wpakowanie do samochodów będzie na pewno kolejnym sukce...

Bastian pisze: ↑

15 kwie 2026, 10:12

Czyli robiąc, jak w moim przypadku, jedną podróż przez pół Polski tygodniowo, na bilet w jedną stronę nazbieram po pół roku. Czy mi się w ogóle chce w coś takiego bawić?

Biorąc pod uwagę zerokosztowość rozwiązania, to ja nie wiem, czemu miałoby mi się nie chcieć.

Obawiam się, że coś będzie musiało pojechać z Cieślewskich na Hemara, bo tam jest obwodowa podstawówka. Wieki temu na wysokości Zdziarskiej był prom chyba, może czas na reaktywację

Mircea Lucescu, rumuński trener piłkarski (m.in. reprezentacja Rumunii, Inter Mediolan, Szachtar Donieck, Galatasaray).

Izabelin bez liter nie leży na trasie 210, to osamotniona grupa zabudowań przy ul. Leśniczówki.

No o zabudowę w Porcie Żerańskim to starania idą od dłuższego czasu, zabudowa Oszona z przyległościami miałaby nawet jakieś znamiona sensu (zwłaszcza jeśli to M2 naprawdę by się wydłużyło).

Na szczęście to nie znaki drogowe określają, jak nazywają się miejscowości, tylko rejestr SIMC. Prawidłowe nazwy tych miejscowości można znaleźć np. w Rozporządzeniu Rady Ministrów z 1 grudnia 1994 r. tworzącym gminę Izabelin (z siedzibą w Izabelinie C).