WAWKOM

Piotrek_2274 pisze: ↑

12 kwie 2021, 14:54

jeden pojedzie na +1,

A potem ktoś napisze skargę, że tramwaj mu uciekł przed czasem i motorniczy dostanie pajdę, że mógł kilka sekund zaczekać.

marko80 pisze: ↑

14 mar 2021, 12:02

fik pisze: ↑

14 mar 2021, 11:54

509 na Dąbrówce Wiślanej, srogo.

ta linia będzie kończyć na pętli Winnicy w przyszłości,

W przyszłości to jej nie będzie.

Emyl pisze: ↑

09 kwie 2021, 14:44

Hmm, czemu nie można było zrobić dwóch łukowatych nakładek żeby uniknąć tych rozjazdów?

Zbyt małe promienie łuków by wyszły.

fraktal pisze: ↑

10 kwie 2021, 16:59

Ale komunikaty dla kierowców redagują pracownicy przewoźnika.

Wywieszając w gablotach pismo z ZTM.

mkm101 pisze: ↑

07 kwie 2021, 11:23

Na stronie umieściłem ciekawostkę na temat koncepcji zakupu używanych wagonów tramwajowych przez TW w latach 2008-2009 - http://tramwar.pl/tw-uzywane.html
Miłego czytania

Usuń "źąśŹĄŚ"

pawcio pisze: ↑

06 kwie 2021, 15:32

wymiana informacji pasażerskiej na przystankach kosztuje krocie.

A projekt e-rozkładów leży i kwiczy od 2 lat...

Stary Pingwin pisze: ↑

02 kwie 2021, 9:22

najbliższe muzeum tramwajowe w Krakowie.

I to wyczerpuje zapotrzebowanie.

Przeprowadzono ocenę wpływu trasy tramwajowej na Gocław lub jej braku, na efektywność funkcjonowania III linii metra i prognozowaną liczbę pasażerów. Na podstawie przeprowadzonych analiz wykazano, że budowa trasy tramwajowej na Gocław, wraz z jednoczesną realizacją III linii metra nie ma uzasadnien...

A legionowskie siedemsetki nie mają właśnie być w przyszłości skrócone do Winnicy? Jak powstanie cały węzeł. Za X lat. Rzecznik ZTM dla Wyborczej potwierdził, że na wydłużone trasy wyjadą tramwaje linii 2 i 17. Jakoś nie jestem o tego przekonany. Linia 17 dziś ma problemy ze zmianami. stawiam na 2 ...

fik pisze: ↑

12 mar 2021, 15:38

No raczej nie robi tego obecnie 511 z bardzo ograniczoną siatką zatrzymań na tejże.

Tematem cykają 7xx z Legionowa.

SławekM pisze: ↑

01 mar 2021, 6:05

Jakoś nie mogę sobie was wyobrazić jako smutnych panów w czarnych garniturach i ciemnych okularach.

Jak wiele jeszcze o nas nie wiesz....

Glonojad pisze: ↑

01 mar 2021, 9:46

To nawet nie jest oś portalowa, tylko elektroniczna.

Mechanicznie to portal (zresztą producent zawarł to w dokumentacji).

Autobus Czerwon pisze: ↑

27 lut 2021, 9:56

A z piszczeniem Jazzów na łukach nie da się zbytnio nic zrobić, oprócz ew. smarowania obrzeży lub szyn.

Są rozwiązania z osiami portalowymi, gdzie takiego łomotu nie ma.

pawcio pisze: ↑

27 lut 2021, 21:15

Wola ma dość dużą dowolność w tym zakresie. Będzie trzeba ją przykręcić.

A to wychodzi nam dobrze...

Łukasz pisze: ↑

24 lut 2021, 22:22

No ale jednak to już trzeba chyba się postarać.

Nóż do tapet wystarczy.

Sebastian pisze: ↑

20 lut 2021, 18:01

Pocięta tapicerka zdarza się często i w różnych miastach: https://www.czecho.pl/5296-wandale-nisz ... -dziedzice
W porównaniu z Ikarusami tą chociaż łatwiej wymienić.

Jak masz na magazynie panel na wymianę to tak. Jak nie masz to klops.

ashir pisze: ↑

18 lut 2021, 20:57

Dlaczego kursy zjazdowe na 11 z Ronda Daszyńskiego do Zajezdni Żoliborz nie jadą jako 10?

Bo to zjazdy jako 11 i są inaczej rozliczane niż przejazd liniowy.