WAWKOM

wincenty pisze: ↑

wczoraj, 18:32

8318/118/1

4212/1/118 chwilowe zastępstwo za 8318

No i jeszcze ZP Wiśniowa zmienia się na ZP Mokotów-Ratusz.

W przypadku Chełmskiej to mijasz się z prawdą, tam teren został oddany siostrom. Jakim znowu siostrom? :roll: Cytat za Wikipedią: „22 listopada 2006 roku odbyła się licytacja, która rozpoczęła się od kwoty 95 mln zł. Wygrał ją hiszpański deweloper Sando Inmobiliaria, przebijając ING Real Estate, li...

Co jest takiego na pl. Grunwaldzkim, że trzeba tam dojechać z ciągu Broniewskiego? Jak i gdzie przesiadka do Zetki w stronę Babki? Jest ruch lokalny wzdłuż Broniewskiego do obsłużenia. Plus Zetka mogłaby być krótsza. Aż mi się Puławska przypomniała. :cry: Najpierw 75 potem Z-4 a dalej to już do wyb...

HubAN pisze: ↑

21 paź 2024, 21:23

Przystanek już postawiono ok. 80 m za skrzyżowaniem z Puławską.
https://maps.app.goo.gl/dBoATSyCJwgSMUow8

No to szykowana trasa 130 jest już całkiem nie do obrony.

michael112 pisze: ↑

21 paź 2024, 20:40

Podejrzewam że chodziło o oszczędzanie brygad, chociaż sam bym wolał wariant przez Woronicza.

To będzie dopiero oszczędność brygad, gdy 130 będzie jeździło puste jak bęben.

fraktal pisze: ↑

21 paź 2024, 20:34

A to nie jest dlatego, że 518 nie zmieści się na PTK, gdy dojdzie tam 517?

Zapewne. Dwie linie na przeguby tam nie wejdą. Zwłaszcza razem ze 108.

Wracając do 130. Trasa na Dw. Południowy oczywiście bezsensowna. Zastanawiam się jednak, czy skierowanie 130 w stronę Wilanowskiej nie wynika z jakiejś organizacji ruchu na skrzyżowaniu Puławskiej z Idzikowskiego. Gdyby 130 jechało (tak jak powinno) od Woronicza to przystanek w stronę Siekierek trze...

Dorzuciłbym jeszcze 1902, który przepadł z kretesem.

Trudno cokolwiek mówić o zapełnieniu linii, która jeździ kompletnie nieprzewidywalnie (trójskład na 118 to dość częsty widok). Poza tym teraz na Puławskiej 118 pełni rolę dodatkowego „zatramwaju” więc bywa zawalona (zwłaszcza wtedy gdy Z-4 utknie w korku i nie ma go na przystanku pół godziny, jak ch...

pawcio pisze: ↑

27 sie 2024, 15:45

Metro Politechnika też oferuje przesiadki na TŁ.

Tak. A najlepiej tam dojechać z Wierzbna i z Puławskiej 118.

Dlaczego jest potrzebne połączenie placu Na Rozdrożu z Puławską, ale już nie jest potrzebne połączenie pl. Trzech Krzyży z pl. Prostytucji Konstytucji? A dlaczego Wierzbno i Puławska mają jechać do metra Politechnika, skoro jest metro i tramwaje? Dlatego połączenie 118 i 222 jest dość karkołomnym p...

„ Wprowadzone w czasie wakacji połączenie dwóch linii 118 i 222 jedną sprawdziło się”

Dawno czegoś równie zabawnego nie czytałem

Budżet budżetem, ale przy cięciach rozkładu do częstotliwości 20-minutowej w ciągu dnia, faktycznie najlepszym wyborem będzie własny samochód. Być może jest w tym pewna konsekwencja, bo po jakimś czasie - gdy ludzie przyzwyczają się, że w niedzielę nie warto korzystać z komunikacji - rozkład będzie ...

O, to już wiadomo, na co poszedł pierwszy milion złotych z tych 25 milionów, które Warszawa zaoszczędzi na cięciach rozkładów w niedziele.

Łukasz pisze: ↑

04 gru 2019, 19:04

Warszawa: milion złotych kosztowała nowa strona komunikacji miejskiej. Zrobiono ją na WordPressie