WAWKOM

Wlacze sie do tej dyskusji, bo padaja tu argumenty wyssane z palca. Nie wiem jaki moze miec wiecej niz pomijalny (incydentalny) wplyw montaz progow na wzrost (lub spadek) zainteresowania wyborem "spaceru" jako srodka lokomocji. Celem montazu progow jest wzrost bezpieczenstwa pieszych przec...

Chyba wszystko co jedzie na Gocław o takiej porze wozi muchy. Nie mniej, uważam za błąd dowozówki z Gocławia bez zahaczania o Rondo Waszyngtona. Jeśli by E-1 miało zahaczać o Rondo Waszyngtona, to na pewno ja - a ze mną wiele innych osób - tak szybko by zrezygnowało z tego połączenia, jak szybko za...

Ale o czym mowa. Sterowanie ruchem na patelni dla zachowania drożności tego skrzyżowania przy takim natężeniu ruchu i zaczopowanych Alejach oraz bezczelności (bezkarnej) kierowców wymagałoby chyba cudu. Przed utworzeniem buspasa na Moście też było ciasno, ale przynajmniej buspas w Alejach od central...

Potwierdzam, że buspasy popołudniowe, zarówno a zwłaszcza ten na moście Poniatowskiego, jak i ten na Wale przynoszą znacznie więcej szkód niż pożytku. Z uwagi na wąskie gardło przy zwężeniu do 1 pasa za palmą, całe Aleje się totalnie korkują i nie ma tu znaczenia, że jest niby cały czas buspas od ce...

Saska dzisiaj była w miarę przejezdna, aleja Waszyngtona też jakoś wielce zakorkowana nie była. Obserwacja z godziny ~7:45. To w takim razie ludzie się chyba wystraszyli Saskiej, bo o 7.25 Francuska stała prawie po całości, ale znowu na samym Rondzie i tuż za nim nie było tragedii. Sam przejazd mos...

Co ma wspólnego korek na Czerniakowskiej o 16, z przerzuceniem autobusów rano na Wał to nie wiem 8-( Chyba, że bawimy się w efekt motyla :shock: Raaany... To trzeba aż tak łopatologicznie tłumaczyć? W sytuacji z istniejącym mostem Łazienkowskim lwia część ruchu na Gocław szła tamtędy. Po pożarze ru...

Krótko i na temat - podoba mi się! Czerniakowska chyba się wtedy zabetonuje na amen, bo już jest źle - korek od Gagarina do Witosa taki, że szybciej pieszo da się przejść. Ja wiem, że to tak fajnie patrzeć tylko na Gocław, ale po ostatnich zmianach: a) linie jadące z Centralnego na południe stoją w...

Rozwiązanie bardzo szybkie i skuteczne na dziś dla Gocławia i nie wymagające wielu zabiegów organizacyjnych to przerzucenie tylko w porannym szczycie czerwonych przez Ateńską do Wału i dalej do Poniatowskiego z opcją przedłużenia istniejącego buspasa na Wale od Ateńskiej do już istniejącego fragment...

Czy wobec utworzenia buspasów na Wale planowane jest przesunięcie tamże autobusów (przynajmniej części) z Gocławia w godzinach szczytu porannego (zamiast przejazdu Saską Kępą)? Wobec braku możliwości wjechania samochodami prywatnymi z Wału na Most Poniatowskiego Saska Kępa stanie już w kompletnych k...