WAWKOM

A MANy 34xx już gadają Metro Słodowiec i Metro Bródno, czy po roku od aktualizacji nazw nadal są nieme?

To TW przedstawiło problemy i przeszkody związane m.in. z budową tramwaju do Wilanowa i wynikającym z tego dużym nakładem pracy oraz finansowym, przez co niedało się zorganizować tramwajowego DTP.

Wiem że i bez wyprawek masz różne informacje. Mówię tylko że nie powinieneś ich mieć i ktoś powinien się tym w końcu zająć. Ot tyle. Tylko ja nie powinienem mieć ? A inni miłośnicy mogą? Przyczepiłeś się do mnie jak rzep do psiego ogona, weź się kogoś innego czego. Tylko warszawiacy mogą mieć dostę...

Kilkudziesięciu?

Walas pisze: ↑

25 sie 2023, 22:36

SU89 pisze: ↑

25 sie 2023, 19:05

Jutro:

6960 M1/100
(I jeszcze: 3322 M2/100, 6330 M3/100)

To nie dziwadła

Doinformuj się, zanim zabierzesz głos.
M1: niska podłoga za wysoką
M3: Stalowa za Kleszczową

Jutro:

6960 M1/100
(I jeszcze: 3322 M2/100, 6330 M3/100)

1547 już na początku lipca został odebrany przez Woronicza. A 1531 nie ma sprawnego GPS.

Skody (w większości) zostały odstawione, na M1 panuje raj dla chcących uwiecznić Wagonmasze

Parę lat temu dałosię dograć info w tramwajach przy remoncie Popiełuszki, a teraz stwarzane są trudności obiektywne.

Po tylu latach ta zajezdnia do niczego innego niż plac postojowy nie nadaje się. Tam nic nie ma w halach. Dlatego w teorii jako pododdział/plac a naprawy w innych zajezdniach. Byłoby ciężko. Z moich obserwacji, średnio raz na 2-3 dni do jednego wozu musi podejść pracownik zaplecza (ślusarz, elektry...

Awaria sterowania ruchem, M1 kursuje na odc. Kabaty - pl.Wilsona.

Czemu trupy?

8198 8/172

W poniedziałek najprawdopodobniej końcówka serii.

To nie jest skuteczne rozwiązanie, bo oberwie szary motorniczy, dlaczego nie ustawił kursu skróconego. Mamy XXI wiek, to powinno dziać się automatycznie. No dobra, w sumie nie, to tylko Warszawa...

8198 9/136