WAWKOM

Ja proponowałem kiedyś scalenie podaży i popytu blokowisk w tamtym rejonie, przy pomocy ucięcia 118 i wzmocnienia 122 (co raczej się nie uśmiecha mi za bardzo, bo ja tej linii nie uważam za niezbędną na Górnym Mokotowie) wraz ze starą trasą przez Joliot-Curie i obsłudze całego tego osiedla wokół Byt...

523 jest do rozwijania, a nie do zwijania Owszem jest, owszem są "ale". 1. Przyśpieszenie tej linii powinno być priorytetem (co do 520 będzie jednak znacznie trudniej), zdjęcie PARKU MOCZYDŁO i MIĘDZYNARODOWEJ. Grzebanie przy OS. MAJDAŃSKA absolutnie odradzam. 2. Kraniec tej linii - podbi...

Bastian pisze:Ogólniej: jakiś lepszy pomysł na obsługę blokowiska przy Maklakiewicza?

A tam w ogóle wejdą solówki?

Cy ja wiem? 515 na PLK często widziałem z kilkoma siedzącymymi, a przecież z przepustowością masz tam i tak problemy. Cóż, porządek chwali się i ja uważam to za dobrą zmianę, choć przy 411 np. wygląda to na niekonsekwencję. Wiadomo jednak, że tu o wymuszenie jakichś kroków ze strony Rembertowa chodzi.

Marketing i Przewozy w ZTMie sprawiają wrażenia, jakby pracowały dla kogoś zupełnie innego. Często niesłusznie dostaje się tym drugim. Ale nie ma co się dziwić, skoro sam ZTM jako instytucja nie ma nawet brzegowej strategii strategii działania na lata xxxx-yyyy, którą ma każda szanująca się firma. P...

Tak, 525 puste jak niegdyś 523 na Chałubińskiego. Powinno już się zwracać na uwagę na te pomysły, bo temat swego czasu przewałkowano w drobnych szczegółach przy okazji układu pośpiechów na Politechnice.

Hm... proponowałbym zmianę tematu o rewolucji w Egipcie na jakiś brzmiący "szerzej" np."Przemiany w krajach Bliskiego Wschodu" etc. Wydarzenia nadal się toczą, komentarze będą, a przecież nie tylko te dotyczące Egiptu. Howgh.

Teokracja islamska, przynajmniej w Libii wydaje się, że to duchowni rozdają karty. Akurat Libia była obok Iraku oraz Libanu tym krajem arabskim, który był najbardziej zlaicyzowany, zaś sam Kaddafi dążąc od jakiegoś czasu do poprawy relacji ze światem muzułmańskim nie pozwolił na infiltrację ekstrem...

Ale mi nie chodziło o kursy do Stegien, tylko o ew. ścięcie po południu. To, czy 401 będzie sobie jeździło co 10 minut puste, czy puste co minut 20 nie robi mi żadnej różnicy. Powiem więcej, gdyby w ten sposób wygaszano popyt, byłbym zadowolony, bo moim zdaniem to 168 powinno wyłącznie służyć obsłud...

Nie - od lat pustki.

MichalJ pisze:Niestety 401 jadące 2x rzadziej będzie jeszcze puściejsze...

To nie pogorszy frekwencji, chociaż zejdzie chyba nieco poniżej marny popyt w tej relacji przewozowej.

Polecam W. Rydzykowski i K. Wojewódzka-Król "Transport", rozdział 2.6 "Transport miejski" oraz rodział 4 "Przedsiębiorstwo transportowe" ze szczególnym uwzględnieniem rozdziału 4.8 "Modele zachowań przedsiębiorstw transportowych na rynku". - odwiedzenie Biblio...

Bastian pisze:Ktoś jeszcze nie głosował?

Już, już...

Kwestię połączenia BUW-metro załatwi 128. Jedyne nad czym warto dyskutować, to nad podwyższeniem częstotliwości kursowania tej linii, bo tłum, który wsiada pod biblioteką dojeżdża do metra, a nie do Nowego Światu Polemizowałbym, wymiany, jakich byłem świadkami przez kilka lat były duże. To nie to s...

drapka pisze:Ale generalnie to połączenie Ludna-Książęca-PTK z metrem Politechnika ma swoje uzasadnienie.

Jasne, ale nie dwoma silnymi liniami, 101 na Ujazdowskich wozi muchy, a do pary i zmienionego numeru w 166 dają mu 118, gdyż ponieważ.