WAWKOM

Teraz dopiero zobaczyłem nowy rozkład 163: Całe 15 kursów na dobę i dziura w rozkładzie między 9 a 14.

Jaki jest sens utrzymywania tego potworka? Niech już te kursy wchłonie 263 i wtedy da radę ustawić równy takt np. co 12 minut, a nie jak teraz 10-20-10-10.

Wiadomo jak często ma jeździć 263 i 319?

Burdel w numeracji to inna sprawa... To już kolejna 1xx kursująca tylko w dni powszednie. Ciekawe jakie jest uzasadnienie tego stanu. Mam mały ból doopy, że 263 nie robi zawijasa przez Pileckiego i Płaskowickiej do Ursynowa Zachodniego. Obsłużyłoby nieszczęsne osiedle Kazury, które ma wszędzie dalek...

Możliwe, że chodzi tutaj o dowóz do wszystkich linii na pętli Wilanów.
Ale i tak jest nieźle, osobiście skierowałbym 263 od metra Imielin przez Pileckiego, Płaskowickiej na Ursynów Zachodni zamiast kończyć przy Centrum Onkologii.

Piottr pisze: ↑

20 gru 2021, 0:19

Tramwaj? SKM? Kolej wąskotorowa?

To był sarkazm

To jak, puścił już ktoś parę o dokładnej trasie 263 i tym czymś przez Idzikowskiego?

Nikt jeszcze nie puścił pary, jakie będą trasy nowych linii?

Wiliam pisze: ↑

15 gru 2021, 20:47

A co jeśli 263 to też pomysł na Idzikowskiego?

Napisali, że ma jechać z Ursynowa przez Zawady na Stegny. W tej chwili próbujemy wywróżyć, którędy dokładnie

Obstawiam że 263 zostanie uruchomione kosztem 15 minutowej częstotliwości 163 w szczycie oraz kursów skróconych 164, więc spodziewałbym się że trasa obu linii (163 i 263) na odcinku od Stegien do Vogla będzie identyczna a obie linie będą skoordynowane. Jeżeli chodzi o odcinek Vogla-Ursynów Płd., to...

https://www.haloursynow.pl/artykuly/nie-tylko-kierowcy-pojada-pow-ztm-wprowadzi-dwie-nowe-linie-autobusowe,18882.htm 319 i 263 - to numery nowych linii autobusowych, które połączą Ursynów z Wilanowem. Pasażerowie będą mogli korzystać z nich już na początku przyszłego roku. Pod warunkiem, że otwarty ...

Czy jest znana trasa 263? Z Ursynowa przez Branickiego, Vogla i dalej jak, dokąd?

Cała linia z Nowego Bemowa powinna zostać przesunięta z Młynarskiej na Płocką - byłaby obsługa Młynowa centralnym ciągiem osiedla, a nie po skraju, dowóz z Koła/Młynowa do metra na Płockiej oraz prosty ciąg od Zachodniego do Obozowej z możliwością dalszego wydłużenia na północ. Torowisko na Młynarsk...

Czyli tak: 230: SADYBA - Powsińska - Nałęczowska - Sobieskiego - Al. RP - Branickiego - .... - METRO IMIELIN.

Może jeszcze inaczej? 230 SADYBA - Wiertnicza - Wilanowska - Al. RP - Branickiego - ......... - METRO IMIELIN?
Z jednej strony dowozówka do linii w ciągu Powsińskiej, z drugiej dowozówka do metra.

Pisząc o Bonifacego i pętli Sadyba miałem na myśli jednoprzystankowe przesiadki z 230 na 131/180/172/189, itd.
Robiąc oberka przez Nałęczowską można się przesiąść tylko w 180 i 131 co pół godziny.

Proponuję 230 dajmy na to: WILANÓW-Wiertnicza-Nałęczowska-Sobieskiego-Al. RP-Branickiego-Płaskowickiej-Cynamonowa-Gandhi-Al. KEN- METRO IMIELIN (powrót Al. KEN-Płaskowickiej). Bardzo fajny pomysł. Szkoda że pętla na Sadybie jest w tak beznadziejnym miejscu, że nie ma jak do niej dowiązać. Może prze...