WAWKOM

Wrzucę to tutaj, gdyż niedawno w tym temacie omawialiśmy potencjalne wyłączenie autobusów przez Yutonga. No to w grupie VW mamy to samo. Wiem, że to awaria, ale jest to możliwe. https://wiadomosci.wp.pl/setki-awarii-p ... 049808800a

Co R-2 bierze w zamian?

No to tam wydłużone zostało vacatio legis, nie zmienia to faktu, że nie powstał ani jeden socjal na starej pętli.

Minęły prawie 4 lata od wejścia przepisów. No i ile zrobiono w tym czasie socjali na starych pętlach? Dalej 0

Tylko 19 na Rakowiecką

https://www.transport-publiczny.pl/wiad ... 88944.html

Płyń i Rejsuj ?

Jurand pisze: ↑

30 lis 2025, 20:13

Dobrze idzie Arrivie, już nawet kolejne kontenerki na Estrady sobie dostawili, nawet drugi poziom utworzyli, idzie na lepsze, nowe zaplecze techniczne

W takim razie może zamiast zajezdnią czy bazą, lepiej będzie nazywać to dokiem lub portem

MisiekK pisze: ↑

28 lis 2025, 18:54

Mińsk pokazał, że da się przemalować ten element, bo poprzednie próby spełzły na niczym.

A w czym problem? To nie jest z włókna szklanego?

Chciał zdążyć wkładając nogę w drzwi czy co?

Niestety #3116 również wrócił z czerwonym czołem.

Dobrym zwyczajem w czasach słusznie minionych było, aby rozkładowiec czasami w terenie sprawdził poprawność czasu przelotu danej linii. Do czego zmierzam? Autobus linii 504 z Dworca Centralnego do RUE planowy czas przelotu ma 24 minuty. 5 minut zajmuje mu wyjazd z pętli na Aleje Jerozolimskie, dale...

Życzę powodzenia dotychczasowym kupcom w serwisowaniu tego

Które w dodatku są drogie w naprawie. W Polsce podobne to chyba ma Białystok i Toruń

Chyba seria 52xx zaczyna przeglądy, więc mogą jeździć po mieście

Ocena techniki też niewiele zmieni, bo jak to u nas jest/było z Actii to oceniało też wciskanie pedału gazu. U mnie non stop na czerwono, a i tak w plecy z rozkładem