WAWKOM

Czytelnika nie bardzo interesuje zajezdnia, do której pojazd należał tak naprawdę. A to, że miejscy przewoźnicy są łaskawie przez niego traktowani to widać nie od dziś. Nawet zastrzeżenia co do wybudowania przystanków Reduta Wolska nie były kierowane pod adresem Tramwajów, tylko projektantów tych ro...

wincenty pisze: ↑

12 kwie 2024, 12:44

8239 pisze: ↑

12 kwie 2024, 12:05

To prawda, że sporo części będzie się dało odzyskać, ale najważniejsze że na pewno do ruchu nie powróci.

No i dobrze, kolejnego Solozłoma mniej, już 3 w ciągu roku....

Ciekawe, jak skończą solbusy gazowe. Oby żaden nie stał przyczyną fajerwerków. A też mają coraz większy przebieg.

A jaka to różnica? Uważasz, że kierowca zna na pamięć rozkłady wszystkich brygad z zakładu? Przecież jak wyjeżdża na swoje brygady to też patrzy w rozkład jazdy, z krańca też nie odjeżdża na pamięć. Jeżeli to prawda to najzwyklejsza pomyłka, która każdemu może się zdarzyć, ale nie ma to większego z...

Jeśli jest brygada zastępcza, to nie ma rozkładu na papierowej kartce a jedynie w sterowniku. Dla niektórych to żadna różnica, ale może są tacy, którzy mają z tym problem.

Dziwna historia Wóz 4429/04/226 wystartował przed godziną 15 z pętli M. Bródno dojechał do przystanku KS. Polonez i po odstaniu kilku minut powrócił ns pętle M. Bródno, gdzie nadal stoi jako 04/226 Super że podałeś wszystkie dane za co kierowca może być ukarany... Bardzo mądre to było. Gratuluję gł...

Pytanie, czy potem będzie komisarz przez cztery lata, czy może jednak jakieś wybory.

"Razem dla Bielan" po raz kolejny odniosło sukces w dzielnicy, więc to nie do końca jest tak jak piszesz.

Wolfchen pisze: ↑

08 kwie 2024, 7:59

Wyniki bez zaskoczeń, jak na jesieni 2025 będziemy wybierali nogę od stołka, to też się nie zdziwię...

Szkoda, że nie będzie drugiej tury. Kandydaci musieliby nieco więcej wysiłku włożyć w kampanię.

wincenty pisze: ↑

05 kwie 2024, 20:56

Jurand pisze: ↑

05 kwie 2024, 10:02

A wczoraj Pan też wypisał, a w zmianach kwietniowych ani śladu tej zmiany obsługowej
Ale fakt, w wyprawkach zakładu R13 figurują te 2 brygady.

Już tak na stałe?

Raczej na jakiś czas. To przerzuty pomiędzy zajezdniami MZA.

Może chcą, żeby cena była niższa. Zmiana warunków zamówienia oznacza konieczność złożenia nowej oferty.

Legendy krążyły już od dłuższego czasu jak to kierowcy po całej nocy przejeżdżonej na taksówce jechali samochodem pod zajezdnię, żeby na poranną zmianę w MZA jeździć.

No i będą się łączyć potoki z autobusów i Galerii Młociny, więc spory tłumek może się uzbierać.

Jaka jest różnica dla pasażera 507 między SU18 z Woronicza, a SU18 z Ostrobramskiej, że taka afera o obsługę tej linii? Pasażera to nic, ale od tego jest to forum żeby dyskutować o technice i zarządzaniu komunikacją miejską. Mamy takie czasy że są ucinane jest co się da bo podobno kasy jest na styk...

Walas pisze: ↑

24 mar 2024, 8:29

R-1 bierze wszystkie brygady całodzienne na 507, R-3 zostaje na dodatkach.
R-3 wchodzi na 161.

A to 161 będzie planowo na przeguby, że nagle aż tyle ostrobramskich przegubów schodzi? Bo jeżeli na solówki, to marnotrastwo taboru.

Bywalec pisze: ↑

13 mar 2024, 16:08

fraktal pisze: ↑

13 mar 2024, 16:00

W jeden weekend to załatwią?

Nie.

fraktal pisze: ↑

13 mar 2024, 16:00

Widać, że zbliżają się wybory...

Czy wszystko trzeba łączyć z polityką? O tym, że będą prowadzone takie prace i to wiosną br. wiadomo było już rok temu (jeszcze przed decyzją PiS o przełożeniu terminu wyborów samorządowych).

Nie wierzę w przypadki.