WAWKOM

Walas pisze: ↑

15 kwie 2024, 4:43

Ktoś wie co się dzieje z 8529? Ostatnia lokalizacja z 2 lutego ?

Od dawna stoi w jednym miejscu i jest”w trakcie naprawy”. Pewnie coś większego i czeka na części.

Zdecydowanie się nie zgodzę. Zwłaszcza jak mam 191 i jadę pustym przegubem za wypchanym po brzegi 208. 191 kursuje na tyle często że w tej relacji zdecydowanie by wystarczyło. Nie wystarczyłoby. a) 208 traci mniej czasu na skręcie w prawo niż 191 w lewo. W czasie gdy pasażer 208 wyjdzie z autobusu ...

Na 2/197 jeździ gazowy przegub.

Raczej tak.

To jest aż niemożliwe bo kursy 4:15 i 4:45 na N32 były bardzo oblegane. Rok na nocach nie jeżdżę ale nie wierzę, że wiele się zmieniło.

Braki na Stalowej? Tego dawno nie było.

9561 -1/221

Nie ma co patrzeć na aplikacje pokazuje wczorajsze brygady.

To jak niekompletny to raczej 1995.

Dokładnie! Szczególnie przy Korotynskiego nie rozumiem czemu Grojecka nie może dostać zielonego na czas przejazdu tramwaju?!

Same spalone szkielety.

Nie bez powodu zrobiono z dodatku całkę na 168. Dzięki temu przed południowym szczytem odjazdy są w miarę o czasie. Jedynym sposobem na poprawę punktualności jest albo dodawanie brygad,albo zmniejszanie częstotliwości. Oczywiście ZTM ma to gdzieś i np zabiera dodatek na 217 robiąc postoje w szczycie...

I dostaje 517.

1h30 zatrzymania na Belwederskiej

Matt Cubis pisze: ↑

26 gru 2023, 10:45

Woronicza dostaje 809, ale bez zestawu 209/239/815?

Raczej ma być zestaw