WAWKOM

man1956 pisze: ↑

dzisiaj, 10:30

Większy problem widzę ze 172,
bo ewentualny objazd przez Spacerową to chyba byłaby lekka przesada.

Przez Idzikowskiego, można przy okazji przetestować potoki na tej ulicy.

Ło Boże... co im przeszkadza?

Jaki to będzie mieć wpływ na funkcjonowanie obecnych linii? Możliwość wprowadzenia autobusów 18 metrowych na linii 147 oraz ewentualnie kiedyś nocny w tych relacjach skrętnych na skrzyżowaniu Zwoleńska/ Trakt Lubelski. Co do skrzyżowania z Patriotów to też linia 119 na 18m [ ewentualność] i inne je...

Norwida to Norwida. Tam niewiele osób wsiadało. Bardziej mnie zastanawia jak teraz funkcjonują mieszkańcy z ZP Orzeszkowej. Tam coś dojeżdża lokalnego teraz? Linia 62 GPA ma jakoś tam objazd . No chyba jak na złość też im to zabrali. https://www.facebook.com/gpa.grodzisk/posts/pfbid0NCBAhfA5eAjhLuC...

To akurat wiem. Tylko dociekam co jest przyczyną, że zawieszenie 3 powoduje, iż zawiesza się całkowicie BWL 3 :arrow: 1 zamiast uruchomienia kursów skróconych Banacha/Naruciak - ZOO/FSO? lub zrobienia czegoś innego? I czym ta niedziela różni się od pozostałych niedziel, również niehandlowych, że tn...

No, zejście w zamówieniu do 27-26 plus opcja zamiast 29/28.

Hmmm... a co się stało z dwudziestym dziewiątym i dlaczego rozważa się dalsze okrojenie do 27 lub nawet 26?

Łukasz pisze: ↑

15 kwie 2024, 12:44

Nie po to się robi linię tramwajową, żeby kursowała rzadziej niż autobusy, a właśnie po to, żeby zastępowała 4 linie autobusowe.

Czyli ludzie mają się dostosować do jednej linii tramwajowej, która kursuje rzadziej niż przed uruchomieniem kursowało samo jedno 131, nie mówiąc o pozostałych?

KM pisze: ↑

22 lut 2024, 15:50

minutę pomiędzy Świętokrzyską a Złotą, Złotą a Centrum

To nie lepiej już tam zrobić przystanki dla autobusów a nie spowalniać tramwaj?

zxcvbnm pisze: ↑

11 kwie 2024, 12:52

Wydłużają, bo przede wszystkim autobusy w dobrym stanie. I to są po prostu oszczędności. Bo na nówki, musieliby sporo forsy wydać.

No ja o tym mówiłem od razu jak był pierwszy przetarg pomostowy dla Mobilisów. No ale ZTM nie posłuchał i Mobilis "opylił" jak mówiliście, 25 Solarisów.

1. Ciekawe dlaczego dwunastometrówki podzielono na dwie części? 25 szt. od grudnia i 25 szt. od stycznia.
2. Nie wiem dlaczego 9m tylko na dwa lata?
3. Szkoda że ZTM ostatecznie już zrezygnował z walki o drugie 25 "dziewiątek", te które utraciliśmy od 1 stycznia 2024 r.

Zaraz trza zamykać.

Tak btw. na linie łączone mogą wyjeżdżać tylko tramwaje z działającym elektronicznym SIPem? Ktoś to weryfikuje? - mam na myśli głównie Jazzy.
Wiem że łączenia już bywały nieraz. Nie muszę być na bieżąco ze wszystkim. Zresztą wtedy jeszcze nie zaczęły się wymiany w Jazzach.

Dlatego ja gdybym miał okazję spotkać któregoś z kandydatów na prezydenta Warszawy*, no to bym go zapytał: czy zlikwiduje weekendowy "deptak" na TK tak żeby przynajmniej autobusy tamtędy jeździły we wszystkie dni tygodnia przez cały rok. *oczywiście z wyjątkiem Trzaskowskiego, bo on rządzi...

gfedorynski pisze: ↑

22 mar 2024, 11:58

Na Kercelaku bardzo dobitnie objawia się jedna z niewielu wad przystanków za skrzyżowaniem - bardzo duże odległości do przejścia przy przesiadce.

Jeśli tak to może powinny tam być linie skręcające we wszystkich relacjach? Reaktywacja 32?