WAWKOM

264 powinno byc połączone ze 164. Ale nie qiem jak z taborem, tj czy 12 metrow da rade, i czy Konstancin by musial wiecej kasy dac. Ale moze i do Ogrodu Botanicznego. 108 jest do wydluzenia do pl. Bankowego lub dw. Centralnego. Wtedy 171 nie byłby tak potrzebny na obecnej trasie (wiem że w ogole nie...

Ja bym jednak wzmocnił Madalińskiego. Bezkosztowo to 119 i dalej Niepodległości. Docelowo przejecie kawałka 167 i na Ochotę.

Natomiast 164 połączyłbym z 264 i do Waflowej wybranymi kursami. Z taborem moze byc ciężko, bo pewnie 12 metrow trudne będzie.

W ramach Rakowieckiej bedzie sporo zmian.

W programie swiatel w opz na budowę bylo 71 na skrecie w Puławską.

W 1996 r. chociażby 111 jeździło Tamką weekendowo.
https://www.trasbus.com/ulotki/1996_3.gif

Teraz będzie przez centrum Marszałkowską.

Ze skrzyżowania Okólnik/Szczygla jest 400m do pary przystanków Nowy Świat 03/04, z Kopernika to w ogóle rzut beretem. Jakoś te połacie nie chcą mieć pokrycia w rzeczywistości. Mnie na ortofotomapie wyszło jednak ponad 500 m. Ale mniejsza o to. Ale mówimy o weekendzie, gdzie to jest dojście do jedne...

Z Okólnik i części Kopernika.

Dla mnie absurdem jest pętlą dla 518 na Bielańskiej. W weekend 518 na Kapitulnej się zatrzyma, w dzień roboczy już nie. Przesiadki kiepskie. Całe połacie zabudowy mieszkaniowej ponad 500 metrów drogi dojścia do transportu zbiorowego i to na całe jedno 106. W Śródmieściu mieszkają ludzie, choć jest m...

Ja to bym połączył 222 z 518. I to nawet w dni robocze. Ale w weekend objazd bym zrobił od Alej Ujazdowskich, Książęcą, Kruczkowskiego, Tamką, Mazowiecką/Jasną, Senatorską. Chodzi o lepsze skomunikowanie rejonu Uniwersytetu ze Starym Miastem i Placem Trzech Krzyży.

Gdyby to 13 pojechała na Młociny na krótszych wozach, a 26 zostało na PKP Wola, to lepiej można byłoby niskopodlogowe rozdysponować.

W tej edycji niskie zyskały 33 i 35, kosztem m.in. 26.

Całość się rozchodzi o dodanie na 7 6 brygad, na 15 6 brygady, na 20 6 brygad, na 23 6 brygad, na 35 5 brygad. Czyli 29 brygad. Dopiero później można myśleć o 17 trzech brygad, 9 5 brygad, 22 5 brygad, a 25 na koniec. Oczywiście otwarcie Kasprzaka pochłonie brygady, ale można na 26 dodatki wstawić w...

Kiedyś 7 była w całości niskopodlowgowa, dziś nie ma nawet wszystkich całek niskich. Więc nie wiem, czy nie spróbować dać te 43 całki niskie teraz jako na stałe. Ja nie widzę problemu, żeby od września na 1 było kilka wysokich dodatków, bo pewnie 33 pojedzie do Wilanowa lub na Sielce. Dziś 35 ma spo...

Czy w ogłoszeniu o zawieszeniach świątecznych były wzmanikowane linie na 6 stycznia? Bo tradycyjnie komunikat o wigilijnych i bożonarodzeniowych zmianach zniknął (został skrócony) jak rok temu.

119 powinno być też dwukierunkowo przez Madalinskiego

To jest niesamowite. Może poprawili informację i zamieścili mapy, ale za to błędy. https://www.wtp.waw.pl/zmiany/2023/08/31/przywrocenie-kursowania-tramwajow-na-ul-pulawskiej/ 167 i 168 według opisu jeździ przez Batorgo, a w opisie jest brak lewoskretu z Rakowieckiej w Puławską, a na schemacie jeżdż...

Już pisałem. 189 Dźwigowa, Połczyńska, Lazurowa, Górczewska, Powstańcow Śląskich Radiowa do Nowego Bemowa, a 523 za 167 przez Kaliskiego. Tylko przestanek jeden trzeba zrobić dla 189, ale to organizacja ruchu i wyplytowanie.