Znaleziono 28 wyników
- 11 cze 2008, 22:25
- Forum: Metro i Kolej
- Temat: Druga linia metra - dalsze plany rozbudowy
- Odpowiedzi: 2464
- Odsłony: 271140
Tak sobie czytam te wszystkie wypowiedzi i cieszę się, że nie muszę podejmować decyzji, bo tak na prawdę każda będzie zła. Jednak chciałbym parę uwag/pytań do tematu dorzucić, bo przyznam że cała materia wydaje mi się dosyć skomplikowana. 1. Jak jest szansa, że gdy się zrezygnuje z drugiej linii met...
- 07 cze 2008, 21:13
- Forum: Metro i Kolej
- Temat: Druga linia metra - dalsze plany rozbudowy
- Odpowiedzi: 2464
- Odsłony: 271140
Serdecznie witam po dłuższej przerwie. Dla mnie sprawa z cenami za budową metra to przykra rzecz, jednak można się było tego spodziewać, tak samo jak z którymś przetargiem na Most Północny. Od samego początku to ta druga nitka nie miała coś szczęścia. Pytanie teraz jakie sobie stawiamy My, ale przed...
- 09 cze 2007, 12:34
- Forum: Archiwum Obserwacji
- Temat: NowoĹci taborowe - 2007
- Odpowiedzi: 1009
- Odsłony: 45821
- 15 kwie 2006, 14:31
- Forum: Metro i Kolej
- Temat: Tabor Kolei Mazowieckich
- Odpowiedzi: 5616
- Odsłony: 720673
chyba jeszcze we Wrocławiu coś pamiętają Pewnie we Wrocławiu odbędzie się tylko końcowy montarz. Nie wiem, gdzie Bombardier produkuje TALENTY. Producentem aparatury jest zdaje się ELIN EBG. We Wrocławiu to chyba tylko pudła do lokomotyw robią, i pewnie będą tam wszystko składać i uruchamiać. Talent...
- 15 kwie 2006, 12:05
- Forum: Metro i Kolej
- Temat: Tabor Kolei Mazowieckich
- Odpowiedzi: 5616
- Odsłony: 720673
Tak, tylko że np. Bombardier ma doświadczenie przy budowie pojazdów na 3000V DC. Ale nie jest to szczególnie duże doświadczenie. Tutaj to akurat ciężko jest znaleźć kogoś z dużym, ale chyba jeszcze we Wrocławiu coś pamiętają :) Poza tym tutaj przede wszystkim chodzi o doświadczenie w konstruowaniu,...
- 15 kwie 2006, 11:43
- Forum: Metro i Kolej
- Temat: Tabor Kolei Mazowieckich
- Odpowiedzi: 5616
- Odsłony: 720673
Na pewno oferta PESY jest warta rozważenia ze względu na cenę, ale trzeba pamiętać, że na razie jej produkty w tym segmencie rynku to prototypy, a TALENT-y są już produkowane. Jeżeli sie dyskwalifikuje producenta, bo jak do tej pory wypuścił TYLKO prototypy, to w ten sposób żadna seria żadnego prod...
- 15 kwie 2006, 11:10
- Forum: Metro i Kolej
- Temat: Tabor Kolei Mazowieckich
- Odpowiedzi: 5616
- Odsłony: 720673
Po pierwsze dobrze, że przetarg się już skończył i miejmy nadzieję, że protest zostanie odrzucony, a umowa podpisana. Co do zwycięscy, rzeczywiście jest to typowy skład regionalny jednak nikt nie mówił że ma jeździć na linii Grodzisk Maz. – Otwock. W dalszym ciągu (poza artykułami prasowymi) nie zna...
- 25 mar 2006, 9:41
- Forum: Metro i Kolej
- Temat: PociÄ giem KM do GĂłry Kalwarii
- Odpowiedzi: 207
- Odsłony: 31436
Ta Góra Kalwaria mogłaby być tylko po spełnieniu kilku warunków. 1) coś musiałoby dowozić ludzi na stację w Górze Kalwarii (za rozsądną cenę lub przy łączonym bilecie), obecnie stacja jest za daleko od centrum miasta. 2) przejazd do Warszawy tylko przez Czachówek Wsch. bez zmiany czoła, ponieważ prz...
- 23 mar 2006, 17:12
- Forum: Metro i Kolej
- Temat: Modernizacja WWK
- Odpowiedzi: 517
- Odsłony: 73122
Dwa odcinki najbardziej oczywiste to Warszawa Zach. – Rembertów (odcinek Warszawa Ochota – Warszawa Powiśle), linia o największym ruchu, a o najgorszym stanie oraz Warszawa – Gdynia (odcinek do Nasielska), tutaj powstaje pytanie jak ta linia została doprowadzona do tak fatalnego stanu. Zaznaczyłem l...
- 19 mar 2006, 14:43
- Forum: Metro i Kolej
- Temat: SKM w Warszawie
- Odpowiedzi: 3946
- Odsłony: 508231
Jeżeli jest to prawda to trasa na pewno lepsza pod względem wykorzystania. Jednak będą olbrzymie problemy techniczne, przede wszystkim w Pruszkowie, bo jeżeli ma podjeżdżać na tor przy peronie to kierunek musi zmienić za stacją. W Rembertowie też nie jest za wesoło. Ciekawi mnie też jak zostanie roz...
- 18 mar 2006, 13:35
- Forum: Metro i Kolej
- Temat: SKM w Warszawie
- Odpowiedzi: 3946
- Odsłony: 508231
foćcie SKMkę na Falenicy póki jeszcze TAM jeździ,... Wiadomosci nieoficjalne, ale z dwóch niezależnych źródeł. Jakieś pomysły na nową trasę? Pomysłów na nową trasę? Bez współudziału którejś z podwarszawskich gmin jest to niemożliwe. Przecież ZTM Warszawa zapewnia komunikację wewnątrz Warszawy, a ko...
- 14 mar 2006, 17:38
- Forum: Transport Kolejowy
- Temat: O spółce Przewozy Regionalne
- Odpowiedzi: 992
- Odsłony: 123012
- 11 mar 2006, 23:31
- Forum: Transport Kolejowy
- Temat: O spółce Przewozy Regionalne
- Odpowiedzi: 992
- Odsłony: 123012
Prawdę mówiąc dziwią mnie te dywagacje.Za czasów PR linia do Grodziska Żyrardowa Skierniewic była jedną z najbardziej dochodowych linii w Polsce.Nagle po utworzeniu Kolei Mazowieckich z powodów czysto politycznych, bo ostatnia stacja jest już w innym województwie próbuje się zniszczyć dobre przynos...
- 09 mar 2006, 22:34
- Forum: Transport Kolejowy
- Temat: O spółce Przewozy Regionalne
- Odpowiedzi: 992
- Odsłony: 123012
1. To się nazywa reforma administracyjna i nakładanie kolejnych obowiązków na samorządy. Skierniewice nie chciały do łódzkiego. W zupełności się zgadzam, ale rozmawiamy o sytuacji faktycznej i prawnej w zakresie transportu kolejowego jaka jest tu i teraz. 2. W Radziwiłłowie nie ma toru postojwego, ...
- 09 mar 2006, 22:05
- Forum: Transport Kolejowy
- Temat: O spółce Przewozy Regionalne
- Odpowiedzi: 992
- Odsłony: 123012
Mazowsze ma środki, inne województwa nie mają pieniędzy. To się nazywało komunizm, ale to na szczęście się skończyło i miejmy nadzieję nie wróci. Poza tym wycofasz pociągi ze Skierniewic i z Łowicza - co będzie ze stacjami pośrednimi na terenie województwa mazowieckiego, dla których kolej jest właś...