WAWKOM

No zazwyczaj najlepszym źródłem zawsze będzie bezpośrednio sam przewoźnik, aniżeli jakiekolwiek artykuły. To chyba oczywiste

5800 172/6
5802 187/6
5803 187/10
5804 191/2

5800 172/7

A ja jako przeciętny pasażer nie czuję różnicy.
To jest taki sam argument

Oj tak, zdecydowanie to samo.


Błagam... Jeżeli tylko kilka razy jechałeś solbusem z wibrującym wnętrzem i na tej podstawie wystawiasz opinię wszystkim solbusom, no to brawo #-o
A kwestia pożarów została częściowo omówiona kilka postów wcześniej, zresztą jak widać po ostatnich miesiącach, nie ...

Solbusy 12xx i MAN-y 95xx dla przeciętnego pasażera oferują taki sam standard - niską podłogę, klimatyzację, elektroniczny SIP. Gdzie ty tu widzisz problem?

zxcvbnm pisze: ↑

23 lip 2026, 20:18

Zależy gdzie, na Ostrej prawdopodobnie zostaną Solbusy 12m z Woro i 15xx to tak - Many były lepsze.

Twoje posty zaczynają przypominać teksty tego NTNLK7 z Facebooka

Solbusy* się pisze.

Były jakoś na przełomie 2023-2024, jedna trwała chyba ponad tydzień

Ai slop i "ładne" w jednym zdaniu?

vernalisadonis pisze: ↑

28 cze 2026, 2:47

NotThisOne pisze: ↑

28 cze 2026, 0:28

No a tak na serio, to te dwudrzwiowe jednak mają z tyłu też sporo siedzeń

Mają, bo nie masz III drzwi i można było kolejne siedzenia upchać.

Za to w 106x 107x, gdzie już są 3 pary drzwi, układ siedzeń nadal bije na głowę ten z pomidorków, czy 104x/105x

W 20xx fakt, -2 siedzenia - ale za to sekcja B jest wręcz zalana siedzeniami, i to dostępnymi spod podłogi
A pojedyncze siedzenie z oparciem w 2d 10xx to fajne miejsce VIP dla starszych osób wracających z leclerca 192
No a tak na serio, to te dwudrzwiowe jednak mają z tyłu też sporo siedzeń

A ja mam nadzieję, że solbusy pojeżdżą jak najdłużej, ponieważ z uwagi na bardzo dobrze rozplanowane wnętrze (każdy metraż), są bardzo propasażerskimi wozami.

2022 503/1
2012 503/14

Raczej tak, skoro mają osobną stację pod biopaliwo