WAWKOM

Czy ktoś się orientuje, dlaczego pojazdy ze sterownikiem SRG-3100P od około roku nie wygłaszają komunikatu o granicy strefy biletowej? Pamiętam, że podobnie było w niektórych SU15 z 8-9 lat temu

SU89 pisze: ↑

29 maja 2026, 22:46

Warszawski oddział też miał kiedyś R&G

Fakt, zapomniałem o jelczopodobnych wynalazkach

Flash8222 pisze: ↑

29 maja 2026, 21:55

Nie po raz pierwszy, bo w MANy oraz Scanie w Krakowie mają już R&G.

Wiem, miałem na myśli warszawski oddział

Chyba zamówili R&G zamiast SiMSa, po raz pierwszy w Mobilisie

NotThisOne pisze: ↑

23 kwie 2026, 18:28

1531 niedawno dostał przedni biały wyświetlacz, reszta pozostała bez zmian

wymieniono sterownik?

Podejrzewam, że do wynalazków typu Solbus Solcity nie ma żadnych części, szczególnie tych blacharskich, więc wóz może zostać dawcą

Łukasz pisze: ↑

13 paź 2025, 17:48

WielkiElektronik0109 pisze:Skrzyżowanie Bitwy Warszawskiej x Banacha wciąż rozkopane? Bo 136, 172, 186 i 414 wciąż na trasach objazdowych.

Dlaczego miałoby być nierozkopane?

Wiadomo kiedy wspomniane wcześniej linie (ze szczególnym naciskiem na 136) wrócą na pierwotne trasy?

Skrzyżowanie Bitwy Warszawskiej x Banacha wciąż rozkopane? Bo 136, 172, 186 i 414 wciąż na trasach objazdowych.

9834 06/719

Jurand pisze: ↑

01 wrz 2025, 17:01

WielkiElektronik0109 pisze: ↑

01 wrz 2025, 16:36

7865 08/719
5427 06/719

Za Arrive?

Chyba tak. Swoją drogą nie wiedziałem, że MZA wraca na całki tej linii.

7865 08/719
5427 06/719

8585 dostał nowy sterownik

2022 731/07

Flash8222 pisze: ↑

01 sie 2025, 22:45

Elektryczne co? Jelcz jakieś elektryki wyprodukował?

Oj Dobra, wiadomo o co chodzi. Nie znam się na tej waszej nomenklaturze określania coraz to dziwniejszego taboru. O 58XX i 59XX chodzi
tak se potocznie napisałem

Z czystej ciekawości, te elektryczne odkurzacze na dodatkach rozmaitych strefówek są czymś planowym?
Widuję je od czasu do czasu na 709, 723, 731, 738 a nawet 722. Nie regularnie, ale jednak.