WAWKOM

Na Woronicza ładować, na Kleszczowej parkować :lol: Szkoda, że choć częściowo nie na R1 i odsunięciu od służby szrotbusy z 2011 r. Jeżdżenie tym zagraża zdrowiu i życiu oraz wstyd wysyłać, a obsługuje np. turystów na Agrykoli (108), czy ścisłe centrum (107). A SIP-y w nich nie działają, a wnętrza zn...

tobk pisze: ↑

17 maja 2026, 15:11

A z innej strony, czy te "mierniki" w drziwach wejściowych do autobusów są miarodajne, mierzą, i ktoś to monitoruje, wiadomo coś?

Czyli nikt z was nie wie?

Skoro są w ZP Sobieskiego i Stegny to pewnie na nowym odcinku też są. Na Stegnach chyba nie działa to zbyt dobrze. Bo na tablicach są odjazdy rozkładowe, nie rzeczywiste. Dlatego nie działa to zbyt dobrze. To po kiego taki system. Rozkład to najczęściej wisi w wiacie przystankowej. Warszawa...to mi...

To E-2 to jeszcze jest komuś potrzebne? Dać skrócone na 116 i wystarczy. To cyrk utrzymywanie tej linii. I obcięcie tylko do porannego szczytu. Po odpaleniu tramwajów na znacznej części trasy E-2. Brak jaj, czy nadzieja, że kiedyś linie przyspieszone powrócą do bycia przyspieszonymi, a ekspresowe d...

A z innej strony, czy te "mierniki" w drziwach wejściowych do autobusów są miarodajne, mierzą, i ktoś to monitoruje, wiadomo coś?

Dzięki

A co wyjedzie na linię F?
Ps. o typ taboru, zajezdnie pytam, uprzedzając heheszkowanie

ZTM ma jeszcze coś takiego, jak ograniczone zasoby. Pieniędzy ale też bardziej fizyczne. Zamiana tras między 11 a 19 w Śródmieściu, pozostawienie 519 na starej trasie zamiast obecnej gdzie wozi powietrze, czy skierowanie 168 Rakowiecką zamiast Batorego to zmiany bezkosztowe... Nie to, że podaważam,...

Zanim otworzą tramwaj na Rostafińskich to jeszcze wiele wody w Wiśle upłynie, a potrzeba załatania dziur w połączeniach jest na już... Otóż to. A przy obecnym spadku zainteresowania zbiorkomem m. st. Warszawy raczej będą kolejne cięcia, niż łaty. Ale to tylko mówię na bazie tego co mi mówi kula wró...

Leitner98 pisze: ↑

04 maja 2026, 9:53

Coś za coś, ale nie udawajmy że obecny układ jest o niebo lepszy od poprzedniego.

Nie jest. Dlaczego opisałem kilkukrotnie wyżej.

Flash8222 pisze: ↑

03 maja 2026, 17:42

Prawdziwy miłośnik powinien znać stare oznaczenia

wincenty pisze: ↑

03 maja 2026, 21:55

W ogóle ta cała linia tramwajowa i zmiany po nich następujące same szczęście przyniosły... Sielce straciły połączenie z Centrum, Miasteczko Wilanów z Centralnym, Dolny Mokotów z Górnym, Powsin ze Śródmieściem itd...

w PUNKT!

Moim zdaniem 11 przez Rakowiecką odpada bo spowoduje wzrost krzyków o powrót 131. To są jaja, by nie użyć mocniejszego słowa to mówienie, że 11 zastępuje 131. Po g. 20 131 jest co kwadrans, a 11 co 20 min. Bardzo świetnie zastępuje 131. Tak jak 19 zastępuje 167 :D Ja nie wiem, komu zalazł za skóre ...

Dodatkowo: 03/104 -> R-14 > R-13 01-03/356 -> R-13 > A82 06 i 07/719 -> A38 > R-11 03/729 -> M02 > R-11 znika 665/516+736 i 666/211+736. Będzie odpowiednio 5/516 i 4/211 i 1/736 (R-14) i 2/736 (R-13) Można jaśniej z tymi skrótami ajentów? Oraz czy dużym problemem bylo stosowanie aktualnych numerów ...

Ale nie sprowadzajmy dzielnic do stacji metra! Wzdłuż Rakowieckiej i na południe od niej też mieszkają ludzie, jest Urząd Dzielnicy, szkoły, rożne instytucje... Stracili bezpośrednie połączenie z Dolnym Mokotowem, bo przecież nikt nie będzie dymał do Batorego. Sam kiedyś codziennie kursowałem na od...