WAWKOM

195 pisze: ↑

09 paź 2026, 13:31

MT412 pisze: ↑

09 paź 2026, 12:46

Oficjalnie wpisali drugą opcje w E-Zamówieniach, będzie 220

Czyli dobrze mówiłem

informacja pojawiła sie stosunkowo niedawno i nie każdy wiedział

Warsopolis5253 pisze: ↑

07 paź 2026, 18:27

195 pisze: ↑

07 paź 2026, 16:16

A nie ma ich być przypadkiem 220 sztuk? BTW na Włościańskiej stoi 6305

Miało być 120 plus ZTM mógł dobrać dwie opcje po 50, ale zdecydowali się na jedną, więc będzie 170 (już chyba czas minął na dobranie drugiej opcji).

Oficjalnie wpisali drugą opcje w E-Zamówieniach, będzie 220

Panowie ta dyskusja na prawdę idzie w dziwną stronę, ja uważam że ile ludzi tyle opinii i nie widzę sensu żeby każdy teraz wyrażał swoją i czytał opinie każdego jednego forumowicza bo to do niczego nie dąży a jedynie sprowadza się do tego że jedna strona barykady próbuje bezskutecznie przekonać ...

Nie no 'buagam' nie szerz teorii, bo coś ci się wydaje mało prawdopodobne. Pierwsza zasada. Bierzesz psychotropy? Nie jedziesz, proste. Musiał to ukrywać, bo nikt w firmie z taką wiedzą by go nie dopuścił takiego do pracy. Można gasić światło.

Nie wiem czy jeździsz, ale kiedyś pamiętam jak ...

Kierowca ściął latarnię, zatrzymał się, po czym zamiast zakończyć jazdę, powiadomić CR i wypuścić pasażerów, ruszył dalej w szaleńczą jazdę. A my się zastanawiamy czy stwierdzenie winy kierowcy w tym przypadku to celowa zagrywka by ukryć jakieś usterki autobusu. Zupełnie tego nie rozumiem. Nawet ...

ja myślę że takie dyskusje nie mają sensu, prawdy raczej nigdy się nie dowiemy bo nawet jeżeli to była usterka solarisa to sprawa zostanie zamieciona pod dywan a winę powieszą na kierowcy i tyle

1921 coś nie domógł na N11+N16/112, podmiana 7719

Edit: prawdopodobnie kolizja z motocyklami na starym mieście stoi w asyscie policji

Pytanie czy ktoś wie czemu ZTM zwleka z uruchomieniem linii przez ulice Sieczną związku z tym wiata przystankowa stoi bezczynnie od zakończenia remontu ulicy Głębockiej, rzekomo plany uruchomienia linii są już od końca remontu a linii nie widać do tej pory

Łukasz pisze: ↑

20 wrz 2026, 15:40

person pisze:Nie, nie - ja mam na myśli przyspieszenie w drodze Z Nowotworów! W drugą stronę - na co wskazują moje wyrywkowe i absolutnie niereprezentatywne obserwacje - raczej są wiecznie opóźnione.

Trzeba mu po prostu dodać przystanków.

i zmienić w końcu ta 5xx w 1xx XD

Właśnie uświadomiłem sobie, że przystanek Rondo Radosława 04, będący krańcem dla 500, to już od 17 lat (sic!) samo tymczasowe wypłytowanie. Co tam poszło nie tak? Ktoś w ZTMie wciąż zakłada, że linia wróci na Centralny?


Oficjalnie Linia została skrócona na stałe, nie przewidywałbym dużych zmian ...

Hmmmm...



Pisałem na szybko, uznałem że to zdanie się kupy nie trzyma i zmoderowałem 😅



Polski oddział MANa w ogłoszeniu napisał, że posiada na sprzedaż 20 szt.
Jestem ciekaw, co z pozostałymi?
Wiem że z 61 szt. Jedna, albo maks 3 sztuki, zostały sprzedane do któregoś z przewoźników ...

piorunus pisze: ↑

03 wrz 2026, 12:49

MAN'y 18C EH Relo zastąpią ich 99xx.
Natomiast wygląda na to, że przeguby Grodzia wyjadą 1 czerwca 2027 r., więc pewnie do tego momentu ZTM dogada z Mobilisem przedłużkę na 98xx.

co jest że 1 czerwca dopiero?

Wszystko poniżej, ciekawe które gdzie

ZielonyJamnik pisze: ↑

02 wrz 2026, 11:09

SU12 electric dla GAiTu mają 600kWh, a dla mza 500kWh

nie dla GAiTu tylko PKSu ale tak

Lekko zejdę z tematu ale w MANach z PKM Gliwice też są "półtoraki" przy I drzwiach, przegubie i przy ostatnich drzwiach. Natomiast w MANach z PKM Sosnowiec już ich nie było.


akurat PKM Gliwice to nawaliło tych półtoraków do tych 19C podobnie jest z Chorwatami (urbino 12 IV) w Jastrzębiu Zdroju ...