Znaleziono 5662 wyniki

autor: fraktal
27 mar 2008, 22:58
Forum: Infrastruktura Komunikacyjna
Temat: Pętla przy Włościańskiej
Odpowiedzi: 175
Odsłony: 18080

Dlatego, tym bardziej przykro że tak reagujesz akurat na mój post. Proszę nie zapominaj że ZDM i ZTM są równorzędnymi instytucjami i jeżeli chodzi o takie sytuacje jak z przejściem przy Potockiej, tu ZTM ma nie wiele do gadania. Ja nie mówiłem, że ZTM jest odpowiedzialny za brak windy w przejściu p...
autor: fraktal
27 mar 2008, 11:36
Forum: Infrastruktura Komunikacyjna
Temat: Pętla przy Włościańskiej
Odpowiedzi: 175
Odsłony: 18080

A czy ta zgoda jest ważna bezterminowo? Bo mi się wydaje, że nie - jest wydawana na jakiś okres, który potem można przedłużyć lub nie. [ Dodano : 2008-03-27, 11:40 ] ZTM nie przejmuje się raczej niepełnosprawnymi. Najlepszym przykładem jest punkt przesiadkowy z metra na tramwaje na Polu Mokotowskim....
autor: fraktal
27 mar 2008, 11:28
Forum: Metro i Kolej
Temat: Stacja A-19 Marymont
Odpowiedzi: 730
Odsłony: 58811

Podobne rozwiązania funkcjonują na świecie Na świecie jest przede wszystkim jest dużo bardziej rozwinięta sieć metra niż u nas - jest kilka linii różnie oznaczanych, więc pasażerowie zwracają uwagę do jakiego pociągu wsiadają. U nas jest inaczej. Pomimo, że w piątek wyświetlacze w Alstomach pokazyw...
autor: fraktal
27 mar 2008, 11:06
Forum: Infrastruktura Komunikacyjna
Temat: Pętla przy Włościańskiej
Odpowiedzi: 175
Odsłony: 18080

Miasto Warszawa buduje metro, a miasto Łomianki może sobie nad nim puszczać autobusy jeżeli ma taką ochotę. Nie może, bo musi uzyskać zgodę ZTM-u na korzystanie z przystanków, więc ZTM może zmusić KMŁ do krańcowania na Marymoncie. Ale co innego mnie poraża w wypowiedzi JotPeCeta. Co z tego, że mias...
autor: fraktal
27 mar 2008, 0:23
Forum: Archiwum RiO
Temat: Wasze pomysły na obsługę linii przez poszczególne zajezdnie
Odpowiedzi: 1039
Odsłony: 80318

A Stalowa stosuje już od dawna systematycznie stosuje technikę upadlania niektórych pasażerów - dotyczy to zarówno linii Mareckich, a także linii Legionowskich i Nieporęckich. A ostatnio dołączyły do tego grona Ząbki i linia 145 - lewary z R13 na dodatkach pojawiają się regularnie. Stalowa prawie n...
autor: fraktal
26 mar 2008, 18:38
Forum: Układ Komunikacyjny
Temat: Przystanki na żądanie
Odpowiedzi: 1421
Odsłony: 160458

Nowe przystanki Al. Armii Krajowej 01 i 02 powinny być warunkowe. ](*,) Na szczęście część kierowców stosuje na tym przystanku CG i nie otwiera drzwi....
autor: fraktal
25 mar 2008, 20:35
Forum: Archiwum RiO
Temat: Zmiany obsługowe - kwiecień 2008
Odpowiedzi: 259
Odsłony: 40441

solaris8315 pisze:Dęboszczak napisał, że dwie grupy przetargowe ;)
To jakieś kuriozum, chyba że PKS Południe (PS) zejdzie ze 135 na rzecz 150, a na 135 wejdzie PKS Praga. (PE)
autor: fraktal
25 mar 2008, 20:26
Forum: Archiwum RiO
Temat: Zmiany obsługowe - kwiecień 2008
Odpowiedzi: 259
Odsłony: 40441

Dęboszczak pisze:135 (
Na 135 jest już chyba PKS.
autor: fraktal
23 mar 2008, 9:08
Forum: Archiwum RiO
Temat: Wasze pomysły na obsługę linii przez poszczególne zajezdnie
Odpowiedzi: 1039
Odsłony: 80318

No ładnie, proponuje 409, a sam się ze mnie kiedyś śmiał jak zaproponowałem stalową na 184 :/ Na 409 może wejść równie dobrze Stalowa. Obsługiwała przecież niską zetkę za metro. A na 184 pewnie pojawi się zaś Kleszczowa. Co do 106, równie dobrze za Veolię mogą pojawić się solówki na przykład z Mobi...
autor: fraktal
22 mar 2008, 14:19
Forum: Układ Komunikacyjny
Temat: KM na Bielanach
Odpowiedzi: 913
Odsłony: 83645

Nie zapominaj, że musiałbyś wysłać 195 do Konwiktorskiej albo 175 tamże, bo pętla przy pl. Piłsudskiego dwóch częstych linii nie pomieści.... No cóż - pożyjemy, zobaczymy i się jakoś odnajdziemy... w nowej rzeczywistości.
autor: fraktal
22 mar 2008, 13:54
Forum: Układ Komunikacyjny
Temat: KM na Bielanach
Odpowiedzi: 913
Odsłony: 83645

Oczywiście! Mi to by się nawet marzył standard 7,5/10/10(15), ale na razie w naszych warunkach to marzenie ściętej głowy... Lecz może trzeba dążyć do zostawienia mniejszej liczby linii, ale właśnie w takim standardzie? A nie obawiasz się, że obrońcy deptaku na Trakcie Królewskim powiedzą, że jest z...
autor: fraktal
22 mar 2008, 10:35
Forum: Układ Komunikacyjny
Temat: KM na Bielanach
Odpowiedzi: 913
Odsłony: 83645

geograf pisze:Niestety, ale jest najszybciej :(
(przez te wszystkie objazdy...)
Zależy dla kogo. Jak się mieszka przy stacji metra, to można tak mówić.
autor: fraktal
22 mar 2008, 10:27
Forum: Układ Komunikacyjny
Temat: KM na Bielanach
Odpowiedzi: 913
Odsłony: 83645

Mi w ogóle chodzi po głowie, żeby zainwestować w 106 i 112 (z trasami tak poprawionymi, by tworzyły naprawdę dobre linie magistralne) kosztem 156 i 184 :-k A co zostawisz nad metrem? 184 ma dobre wykorzystanie na odcinku bielańskim. [ Dodano : 2008-03-22, 10:29 ] Linia 156 na obecnej trasie nie kwa...
autor: fraktal
22 mar 2008, 10:23
Forum: Układ Komunikacyjny
Temat: KM na Bielanach
Odpowiedzi: 913
Odsłony: 83645

Obejrzyj sobie na planie trasę 156 i policz brygady. Linie należy wzmacniać, ale dobre, a nie potwory... A co dla ciebie jest dobrą linią? 114 jak mniemam? A moim zdaniem to powinna być pierwsza linia, którą się zlikwiduje po otwarciu Słodowca a w zamian wzmocnić 156, i "uzwyklić" E-1, by...
autor: fraktal
22 mar 2008, 9:54
Forum: Układ Komunikacyjny
Temat: KM na Bielanach
Odpowiedzi: 913
Odsłony: 83645

O ile dałoby się lekko wzmocnić 116, bo się jej to przyda na całej trasie, to 195 się nie da. Więc jej przecięcie jest jedyną możliwością puszczenia tymczasowej 2XX z Huty do Słodowca częściej, niż kursuje 195. Alternatywą jest niezrobienie niczego. A dlaczego nie można wzmocnić 156 i puścić przegu...