WAWKOM

Czy przewidziane jest wzmocnienie 414, żeby tych dodatkowych pasażerów przewieźć? W rozkładzie nie widzę, ale może jeszcze nie wgrane...

30 zł rocznie to jak za darmo.

Równie dobrze może to być autokorekta w telefonie.

Problem jest wyłącznie na prawym brzegu, gdzie trzeba przejść nad jezdnią Wału a potem pod łącznicą węzła.

Kładka nad Wałem będzie tylko po północnej stronie. Piesi mogliby być w zasadzie już teraz dopuszczeni na kładce i pewnie zostaną, jeśli z czasem okaże się, że kładki przyciągają spacerowiczów. Zgadzam się, że wówczas można by zatrzymywać przy nich windy. Głównym problemem są jednak, opisane w artyk...

Kładki będą oznakowane jako drogi dla rowerów. Projekt można obejrzeć na stronie http://rowery.um.warszawa.pl/aktualnosc ... -rowerowej

A 14 milionów to na prawdę taki duży koszt? Odbudowa Łazienkowskiego z tego co pamiętam to było coś koło 100 mln? Zobaczymy jak będzie wyglądał ruch. Ale jak przeliczymy na ilość pojazdów na obu przeprawach to może się okazać, że poziom kosztów na pojazd nie jest jakiś kosmiczny, a bardzo zbliżony....

Pamiętajcie, że jest to inwestycja finansowana ze środków UE, których nie można było przeznaczyć ani na kotki, ani na tragarzy.

W zeszłym roku były konsultacje społeczne, w których można było zgłaszać tego typu uwagi. Teraz już po ptokach.

W tym tygodniu są też ferie na Politechnice, zawieszenie powinno być tylko na tydzień.

To jest akurat inwestycja dzielnicy.

Czy jakieś Zachodnim prowadzone są obecnie jakieś prace remontowe? Od około tygodnia pociągi podmiejskie w kierunku Wloch odjeżdżają z peronu 4.

Czy nie jest wydzielone, bo pogoda nie pozwala skończyć, czy po prostu tak jest w projekcie?

O ile nie można nic wybudować wbrew planowi (chyba że zridem), to wątpię żeby istniał przepis uniemożliwiający dowolne trasowanie autobusów.

Odważnie. Autobusy się mieszczą?