WAWKOM

Czy ja dobrze widzę, że ktoś jako trasę podstawową pod względem literek zrobił Znaną ("G - kurs do krańca OS.GÓRCZEWSKA"), po czym trasa podstawowa w rozumieniu strony internetowej jest właśnie na Górczewską? Już pominę fakt, że obydwa warianty są oznaczone kodem TP. (Krakowskie 105+405, 1...

Numer służbowy sam w sobie, w oderwaniu od wszystkiego, daną osobową być nie może, bo zasadniczo jest właśnie w oderwaniu od wszystkiego. Żeby daną osobową się stał, potrzebny byłby wykaz pracowników albo nawet skrawek typu karta drogowa. Inaczej nie pokazywano by na kolei legitymacji z tylko numere...

...Coś jak radomskie 26 i 27, które są od zeszłego roku liniami de facto międzymiastowymi?

Podaję 6. kolejkę:

25 sierpnia (piątek)
STM-RAD 18.00
WID-ŚLĄ 20.30

26 sierpnia (sobota)
WAR-CRA 15.00
PUN-ŁKS 17.30
PIA-RCH 20.00

27 sierpnia (niedziela)
KOR-ZAG 15.00
JAG-GÓR 17.30

Nie wysyłamy zakładów na:
LPO-RCZ 27 września
POG-LEG przełożony

Ogólnie to u mnie to wygląda mniej więcej tak: Litery A, B, C użyłem w tym samym pliku na Chorzele. Obieg D, dzień 1: (1)-(6) Tłuszcz 15140/1 Sierpc 51354 Kutno 15357 Sierpc (7) Tłuszcz 15140/1 Sierpc 51362 Płock 15363 Sierpc dzień 2: (1)-(5) Sierpc 51360 Płock 15361 Sierpc 51342 Kutno 15345 Sierpc ...

No nieszczególnie, bo całą obsługę spalinową Sierpca trzeba rozpisać sobie razem i wychodzi na to, że w (D) tam potrzeba 7 jednostek, a w (C) 6 (to, co u Ciebie jest jako 4 razem). Gdyby obiegi rozpisać od Tłuszcza, to wychodzi mniej więcej tak, że w dni powszednie jeden obieg jest czterodniowy, a d...

Ja nie wiem w czym problem z nagraniami z telefonu, w Japonii (!) byłem świadkiem, gdzie zapowiedzi czytane na żywo przez kierownika pociągu zastąpiono nagraniami z tableta przykładanego do mikrofonu

W Lublinie z etapami śląskimi. TWB twierdzi, że to lubelskie 5119 i 5121.

Są trzy opcje: > tworzymy nową grupę czasów przejazdu (grupę podpina się pod rodzaj dnia rozkładowego), > tworzymy nowy przejazd między przystankami (wymaga zmiany na poziomie wariantu), > tworzymy czas przejazdu unikalny dla danej linii (idealne gdy rozkład na dany okres tworzymy w nowej grupie lin...

Drukowanie to jedno, ale było jakoś ze nie można łączyć 3 linii, bo zaczynają kręcić sequel Oppenheimera. Jest to co najwyżej ograniczenie, które ZTM sobie sam nałożył (właśnie o to mi chodziło z komentarzem co do NCBJ), bo nie raz nie dwa widziałem z BusMana wydruki skrajnie nieczytelne z powodu n...

Btw czy konwersja na busmana oznacza koniec BWL, czy busman się nauczył robić to sprawnie, czy ZTM kupił superkomputer? Przecież to właśnie dzięki BusManowi udało się w końcu drukować kursówki BWLek od razu w jednej całości, a nie sklejając fynflion wydruków z TeeRa, a że ZTM daje wrażenie posiadan...

Chciałbym zauważyć, że temat oznakowania kursów skróconych to jakieś cztery piętra niżej powinien się znajdować, a nie pomiędzy czasami przejazdu. Jego czerwoności, proszę wybaczyć pytanie: a czy aby ten temat nie jest również lekko przeterminowany? Poprzedni temat też trwał dwa lata, zaraz się dok...

W metrze to nie było wyboru ze względu na częstotliwość i czas przejścia z kabiny do kabiny. Ja chciałem powiedzieć że ta patologia jest uwarunkowana niekorzystnym rozplanowaniem torów odstawczych na stacjach końcowych. Obecnie w Warszawie metro jeździ co 2 minuty 20' i mówi się że jest to częstotl...

(...) Przejeżdżało to przez zajezdnię krakowskie 23 i jechało dalej w kierunku Ronda Matecznego, bez zmiany kierunku. Widzisz, a zajezdnia Podgórze też jest miejscem pracy ciągłej, a jednak zgodnie z rozkładem jazdy wjechano tam 6 razy i przejechano przez halę stacji obsługi. Z pewnością była to uc...