WAWKOM

Jeśli ktoś nie wierzy

kajo pisze: ↑

17 sty 2021, 21:47

ashir pisze: ↑

17 sty 2021, 21:45

Skąd oni wytrzasnęli tę datę? Rozumiem pomylić rok, ale też miesiąc?

Pewnie w programie do produkcji kartek wpisano 11 zamiast 1.

Bardzo dziwnie wymawiasz słowo Excel

Obsługa codzienna jak sama nazwa wskazuje będzie odbywać się raz w tygodniu xD

bartoni722 pisze: ↑

14 sty 2021, 16:23

Mamy jakieś przecieki co tam pojedzie na linię Z14 w Konstancinie?

Wysłane z mojego CPH1941 przy użyciu Tapatalka

W dni powszednie 1 brygada całodzienna i 1 dodatek, w dni wolne 1 całodzienna (de facto maraton) z Mobilisu na U8.9.

Akurat na tym nic się nie działo, problemem jest tak jak pisał Konri - 162, 169 i 269.

W ogóle opieszałość w temacie montażu i podłączeń ładowarek mnie zastanawia. Gdzie są władze ZTM i MZA? Gdzie jest prezydent Warszawy? Czy nie powinien zabrać w sprawie głosu? Ogon macha psem, MZA robi co chce. Nikomu to jak widać nie przeszkadza. Ciszej nad tą trumną. Tylko w sobotę - wypadły dwa ...

Analogicznie przy poprzednich protestach należałoby wzmacniać metro, N46 itp. - nic takiego nie miało miejsca.

No ale co to ma do rzeczy? Nie będzie wielkich imprez, to i potrzeby na zasilenie linii nie ma. Wszystko będzie kursować jak w każdą inną weekendową noc.

bentes pisze: ↑

27 gru 2020, 19:54

Czy są planowane jakieś zasilenia/zmiany w noc sylwestrową?

Rozkłady weekendowe (w zakresie przelotów i taboru) bez zasileń.

Od poniedziałku R4 na brygadach 1, 2, 3, 4, 7, 8, 011, 014 z czego 011 i 2 na przeguba, R2 na brygadach 5, 6, 9, 010, 012, 013 na całki. Przepraszam. Źle się wyraziłem. Chodziło mi o tydzień, od którego będzie rozkład feryjny (czyli w ciągu dnia co 20 minut)? Będzie 6 czy 7 całek w dp i ds? 6c+8d. ...

bartoni722 pisze: ↑

24 gru 2020, 10:17

Z tego co widziałem w mediach B-5a.

No to nic nie stoi na przeszkodzie, aby jeździły tamtędy autobusy.

Czy jeden z zakazów funkcjonujących na POW nie stanowi problemu? Drugim ograniczeniem jest zakaz poruszania się tym odcinkiem dla samochodów powyżej 3,5 tony. To efekt uzgodnień z m.st. Warszawa. https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/40532/Poludniowa-Obwodnica-Warszawy-dluzsza-o-15-kilometrow Zasadnicze p...

Walas pisze: ↑

01 gru 2020, 6:33

Jurand pisze: ↑

01 gru 2020, 4:51

4243 jako PT widziany o 4.40 na przystanku Strumykowa 01.
Co za diabeł go tam przygnal ☺

Zjazd z N01/4.

Zjazd z N01/4 nie jest jako PT.

Jedna osoba kontroluje, że kończy się przebudowa skrzyżowania i należy odwiesić przystanki, które były z jej tytułu zawieszone (3,4,5). Druga osoba pisze komunikat, że od 1.12.2020 trzeba zawiesić przystanek 3. Druga osoba nie wie, nad czym pracuje pierwsza, bo wszyscy są zawaleni robotą. A to są k...

pawcio pisze: ↑

16 lis 2020, 12:57

Może rozkład wewnętrzny MZA rozjeżdża się z rozkładem publicznym ZTM?

Zapewne tak jest - i to chyba kierunek, w którym będą szły zmiany obsługowe z diesli na elektryki.