WAWKOM

Na Muszkieterów można na upartego zrobić więcej zatoczek parkingowych do parkowania równoległego (przystanki zdecydowanie tam nie powinny mieć zatoczek), gorzej z Malowniczą - klienci/pracownicy całej oranżerii po południowej stronie po prostu robią chlew. Niemniej - przynajmniej w teorii, gra jest ...

Jestem za, miałbym autobus do warsztatu, gdzie naprawiam auto

A serio, no generalnie tam by się autobus bardzo przydał, tylko problem jest taki, że tam wszystkie ulice są zawalone samochodami parkującymi gdzie popadnie...

Może będą komunikować okołogdańskie wylewy zabudowy?

Warto odnotować też, że w Gdyni przywracają tabliczki po zeszłorocznych cięciach. Rozkłady gorzej, niż beznadziejne (moim faworytem jest 163).

kveld pisze: ↑

08 lut 2024, 11:42

Dyrektorem został ktoś kto się zna, a nie ktoś, kto kogoś zna?

Tylko co to pomoże, skoro i tak na polityczne zawołanie będzie musiał podpisywać się pod głupotami "wywalczonymi" przez paru krzykaczy z dzielnicy?

Częstotliwość tak atrakcyjna, że łatwiej i szybciej iść z buta

No tak zadbał o swój interes, że stracił nie tylko szansę na lepsze warunki płacowe, Skąd ta teza, że w jego interesie był ten strajk? Może mu wszystko pasowało? Może utrata zarobku za czas strajku jest dla niego obciążeniem? Z tego, co wiem, nikt maszynistów w WKD nie łamie kołem za złożenie wymów...

Pytanie zatem, czy stary algorytm mógłby być zastosowany bezproblemowo w nowej sygnalizacji. A jeżeli tak, to czemu tego nie wdrożono.

Oczywiście, że o to tu chodzi. Cel moim zdaniem jest w pełni uzasadniony, osobiście neguję metody zmierzania do niego i uważam, że jeżeli ktoś nie bierze udziału w akcji strajkowej (czego nie musi robić z 1001 sposobów, szczególnie, jak nie należy do ZZ, który strajkuje), to ma prawo odmówić udziału...

Pomyślmy, w nowej sygnalizacji masz inny system, inny sterownik, więcej końcówek do sterowania i stary program by nie był w stanie sterować nowym sprzętem?

To jak ktoś ma takie podejście, to niech nie dziwi się, że jest traktowany jak aspołeczna menda. :roll: Aspołeczną mendą jest ktoś, kto dba o swój interes? Nie każdy ma altruistyczne zapędy, jak też nie każdy przychyla się do forsowanych metod i celów. Jakkolwiek fik zwykle te komentarze ma mocno b...

Program musi być nowy, bo stary nie uwzględnia choćby przejazdu tramwaju, a to ma wpływ na fazy południkowe.

Pracownicy, którzy nie biorą udziału w strajku Przecież to nawet nie jest strajk całego przedsiębiorstwa, tylko określonego związku/związków. Nawet związki się pożarły i nie mają porozumienia co do postulatów. działają nie tylko na swoją niekorzyść To już indywidualna ocena każdego pracownika, czy ...

Może pragmatyzm zamiast wiecznego planowania i analiz?

Czyli jednak powodem nieoddania tramwaju pod koniec stycznia (ktoś w to wierzył?) nie jest kiepskie zaangażowanie wykonawcy i syf, tylko śnieg i mróz ? ATSD, na lokalnej grupie mieszkańców ptaszki ćwierkają, że chodniki i przejścia dla pieszych docelowe na rondzie Tybetu mogły być spokojnie zrobione...

Gdyby tylko istniał jakiś prosty sposób, żeby pracownicy nie chcieli strajkować! Nigdy nie wykonywałem zawodu, w którym można strajkować. Ba, przez pewien czas funkcjonowałem w zawodzie, gdzie nie ma nawet koncesjonowanych związków zawodowych :wink: Ogólnie zaś wychodzę z założenia, że jak mi się n...