WAWKOM

Ja nie mam układów, a mam prawie wszystko co napisałem Ja urlop chciałem w sierpniu a dali mi w listopadzie. Drobiazg. Może na wakacje nie pojadę ale za to będę miał dużo czasu żeby uporządkować groby. =P~ W listopadzie na wakacje polecam Kanary, Cypr, a bardziej budżetowo - Maroko lub Egipt. Może ...

No akurat z polami kapusty miał absolutną rację, M2 powinna w świetle kryzysu finansowego i ziliona torów postojowych (z podziemną STP na Bródnie włącznie) skończyć się na wiele lat na Lazurowej. Potoki z dwóch pierwszych stacji są do dowiezienia autobusem, bo nawet nie tramwajem.

BrdzJkb pisze: ↑

20 lut 2024, 15:45

P.S. W skrajnie prawicowej Szwecji

co?

Walas pisze: ↑

10 lut 2024, 20:42

Glonojad pisze: ↑

10 lut 2024, 19:13

A solówki na 158 to na stałe?

Przecież jeżdżą przeguby

Solówkę w sobotę widziałem. Świetny ruch, solówka w sobotę do centrum handlowego, ktoś długo nad tym myśla.

A solówki na 158 to na stałe?

Whatever. Jeśli 25 musi istnieć, to niech jeździ z Bródna na Wschodni. Jest w sumie dla mnie niezrozumiałe, że na Wschodni można bezpośrednio dojechać tramwajem z Woli, z Ochoty, z Żoliborza i Bielan a nie z największego osiedla mieszkaniowego na prawym brzegu...

(...) a 25 na koniec. Dziwnie wymawiasz "a z 25 koniec" ;-) 25 należy zlikwidować (lub skrócić do Ratuszowej-Zoo w najlepszym razie, jeśli musi być połączenie ciągu Alej z Wileniakiem) Kiedy 25 najpustsze jest właśnie jako połączenie Alej z Wileniakiem, dużo lepiej pracuje z Bródna do met...

alojz pisze: ↑

30 sty 2024, 14:33

Akcja policji i ZTM mocno na siłę.

Bzdura, jeździłem tym szrotem cały zeszły tydzień i porównania z autobusami miejskimi nie ma. Nic dziwnego teraz, dlaczego ZTM wymyślił na nie oddzielną malaturę, faktycznie do "marki" WTP, czego by o niej nie sądzić, lepiej ich nie przypisywać.

inne lokalizacje przejazdów rowerowych i przejść dla pieszych, inne lokalizacje sygnalizatorów - dziękujemy.

W zasadzie to zarówno N31 jak i N81 powinny kończyć w Wilanowie na pętli, nawet przy utrzymaniu kryterium wokół Zawad i przekierowaniu N31 przez Branickiego - ktoś przebicia skrzyżowania chyba nie ogarnął.

Też mi się kiedyś wydawało, że to takie proste "na całkach niskie, na dodatkach wysokie". Problem w tym, że często to dodatki robią wieczory, żeby całki a) było kiedy umyć i przejrzeć oraz b) nie mieć na nich 3 służb.

Bastian pisze: ↑

23 sty 2024, 18:37

W ogóle nie było, bo i - jak widać - nie było czego i po co ogłaszać.

Możę gdyby był ogłoszony, łatwiej byłoby go bronić? Że dotacja z UE i takie tam?

W Zurychu numery linii są ogłoszone po zmianach za 10-15 lat (sic!).

Skoro wiadomo, kto strajkuje, to nie da się strajkujących odstawić na bok na ostatniej stacji przed godziną strajku tak, żeby w szczycie tych dwóch czy trzech, którzy chcą pieniądze za pracę dostać, mogło chociaż wahadłowo jeździć?

Taką ZTM sygnalizacnę kupił to taką ma.