WAWKOM

Umowa podpisana, na szczęście będą nowsze Yutongi U12. https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/mza-warszawa-podpisaly-umowe-na-18-elektrobusow-yutonga-82359.html No jednak szkoda że nie E12, bo ten U12 będzie straszył swym wyglądem. Tego udało się uniknąć w przypadku ostatnich kebabów, gdy we...

Ta, która będzie wybudowana za parę lat, a obecnie stoi zdezelowany plac? Chyba, że o Włościańską chodziło, bo tam ponoć kilka autobusów może bazować. Ja proponuję po prostu R3 bądź R4 zamiast zabawy.

Prezes Busnex potwierdził.
Jak zawsze, mnie ciekawi jaka zajezdnia

No, nie jest to zbyt mądre posunięcie.

Kiedyś jak coś nie działało, to naprawiali zaklejając taśmą , ale nie znaczy, że obecnie to robią. Chyba.

[Na screen widzimy rozmowę na portalu FB]
Krzysztof C.: Nigdy więcej Michalczewskiego i Grodzia w Warszawie niech w***
[W odpowiedzi]
Urodzona by zarządzać: Może Pan spać spokojnie

To jak bardzo są awaryjne zależy od tego kto jest fanem i antyfanem danej marki Jakoś na R3 nie ma z nimi problemów.

Jak dla mnie "urodzona by zarządzać" to jednak słaby autorytet dla kogokolwiek XD.

Tak, często to podmiany. Trzeba umieć weryfikować podstawowe informacje.

Dobra, poczekajmy na jakieś info, bo akurat wątpię w przenosiny czegokolwiek z R3.

Pytanie, czy MZA przyjmie też ten sam skład kierowców z Michasia? Pamiętajmy, że funkcjonował plan zredukowany, więc liczba kierowców może być niewystarczająca.

A SU10 na R4? Chociaż nie mam pojęcia jaki potencjał na przyjęcie wozów ma jeszcze R2.

A jednak to prawda. Pozostaje czekać na info jeszcze jaka zajezdnia :D Jeżeli R2, to 10 wozów SUIVCNG musi wrócić na R3 żeby wozy pomieścić. Inna opcja R3. Więcej opcji tu nie ma. Pewnie przyjdą na Ostrobramską... a ta zwróci 1411-1430 na Stalową, a ta z kolei wykasuje szarpaki plus poleci kilka 18...

Może jakiś wóz szkoleniowy.

A jednak to prawda.
Pozostaje czekać na info jeszcze jaka zajezdnia
Jeżeli R2, to 10 wozów SUIVCNG musi wrócić na R3 żeby wozy pomieścić.
Inna opcja R3. Więcej opcji tu nie ma.