WAWKOM

SU10 po prostu zastąpią solówki, tak jak SU15 przeguby. Ten rozmiar autobusu nie ma sensu. Ani wiele mniej nie pali, ani nie jest o wiele bardziej zwrotny. No nie masz do końca racji. Fakt, SU10 nie palą mniej, a na 107 palą nawet więcej od Mercedesa 44xx. Natomiast ze zwrotnością różnica jest bard...

wincenty pisze: ↑

23 wrz 2023, 8:42

SU89 pisze: ↑

23 wrz 2023, 1:25

1403 kasacja, w przygotowaniu są kolejne szarpaki do odstrzału.

A co w zamian?

Nic.

Zostawcie tą 500-tkę w spokoju. Ta linia pracuje bardzo dobrze. Faktycznie frekwencja jest wysoka, ale kilkanaście minut w ścisku nikogo jeszcze nie zabiło. Można pomyśleć o podbiciu częstotliwości w godzinach szczytu, ale nie kosztem postojów. Poza szczytem postoje nie są po 24min na Podgrodziu, ty...

Ciężko żeby zdały egzamin, skoro nie podjęto dalszych działań na rzecz jej lepszego funkcjonowania: W przypadku wagonów serii 105 żadne działania nic by nie dały - odległość między dachem, a wyłożeniem sufitu jest zbyt mała, żeby rozprowadzić kanały powietrzne mogące zrobić jakąkolwiek dobrą cyrkul...

ZielonyJamnik pisze: ↑

01 wrz 2023, 10:04

Oficjalnie dziś Autosan przekracza kolejny termin dostaw. Autobusy dalej nie są nawet zarejestrowane w systemie

To wszystko jest uzgodnione z MZA. Ostatnie 5 Autosanów ma przyjść w IV kwartale tego roku i mają mieć lepsze wyposażenie m.in. asystent pasa ruchu.

Płk. Kazimierz Klimczak "Szron" - najstarszy żyjący Powstaniec Warszawski i zarazem najstarszy Polak

https://wiadomosci.radiozet.pl/polska/n ... KEVmOoq1kY

Najpierw to zlikwidujmy azjatyckie standardy w innych rejonach miasta, bo na razie to na Św. Wincentego jest nadpodaż i są wręcz arystokratyczne warunki, gdzie na ZP Cm. Bródnowski potrafią podjechać autobusy z zajętymi najwyżej kilkunastoma miejscami siedzącymi (również 500, sam takim tydzień temu...

Wniosek z tego jest taki, że najlepszą i najtańszą opcją jest podnoszenie planu MZA. Autobusy się znajdą (wstrzymanie kasacji 88xx po dostawach Autosanów). Z ludźmi jest trochę gorzej, bo na pewno część z Mobilisu ma zamknięta drogę w MZA, a inna część obleje test z cofania przegubem po łuku.

Był też 3415 z 04/340 oraz 8877 i kilka 99xx z Arrivy.

Skąd w ogóle taka pewność, że MZA nalicza kary? Przerwa w dostawach na przełomie roku była głównie spowodowana kwestiami formalnymi z powodu przejęcia Autosanu przez Hutę Stalowa Wola.

Na pewno nie ma takiego zasięgu. Gdzieś widziałem fotkę pulpitu który przy 77% pokazywał zasięg rzędu ok 170km. Idzie wyliczyć realny zasięg. 106/4 ma 212km na zmianę. Skoro na 212km zużywa 64% to oznacza, że na 1% baterii przejeżdża 3,31km. Teraz pomnóż razy 100 i masz realny zasięg 106 to najbard...

Powiedziałbym tak: System z doładowywaniem na pętli ma takie oto wady: 1) Musisz postawić ładowarki na pętli. 2) Ograniczona elastyczność: 2a) Możesz wysłać autobusy tylko na te linie, które mają ładowarkę na pętli. 2b) Nie możesz ot tak zmienić trasy tej linii (chodzi o zmianę pętli). 3) To co wsp...

Na Włościańską. Dołączyły do innych kasatów

Żaden kierowca o zdrowych zmysłach i odrobinie poszanowania dla sprzęu, nie jeździ tam więcej niż 30 góra 35km/h. Masa autobusu nie ma w tym przypadku większego znaczenia. Nawierzchnia jest już na tyle nierówna, że szybsza jazda powoduje łomot i trzask plastików, a śrubki spadają pasażerom i kierow...

Kiedy ostatnio jechałeś tamtędy autobusem? Przecież zwłaszcza elektrykiem to ciężko przekroczyć 30 km/h przez okropny stan nawierzchni, w dodatku przez to że elektryk jest cięższy, to jeszcze bardziej buja się na tych dziurach i koleinach. Nie wiem jakim cudem można jechać tamtędy 60 na godzinę aut...