WAWKOM

Ciekawe że UTK umywa ręce od sprawy. Chociaż to chyba sprawa dla UOKiK.

Już akcje Newagu poleciały w dół:
https://www.money.pl/gielda/newag-tonie ... 2688a.html

Świątynia była nazywana wyciskarką do cytrusów odkąd powstała.

A jednak nie. Dzisiaj 8807 8/709.

Ostatnio regularnie tak podróżują. Do tego defekują. W czwartek na Natolin wjechał pociąg z Kabat z leżącym na siedzeniach bezdomnym który w międzyczasie załatwił potrzebę fizjologiczną. Strach zajmować miejsca siedzące.

primoż pisze: ↑

24 lis 2023, 22:56

gdzie bez przeszkód można spożywać alkohol i defekować gdzie popadnie.

Zupełnie jak w wagonach metra ostatnio.

Pod warunkiem że informacja na wyświetlaczu działa. Czasem widuję takie cuda jak 136 jadące ulicą Dereniową w kierunku Natolina z wyświetlanym "odjazd za x minut" na głównym wyświetlaczu. Teoria swoje, praktyka swoje. Także, jeśli chodzi o wyprzedzanie.

A słyszałeś o wyprzedzaniu się brygad?

Teraz mało kto do rozkładu podchodzi skoro można zapytać kierowcy za ile rusza. No więc nie do końca jest tak jak piszesz. Jest sobie taka linia 136, gdzie przeciętne opóźnienia są rzędu 30-40 minut, autobusy przyjeżdżają parami, trójkami, a zdarzyło mi się widzieć cztery brygady w odstępie max. 1 ...

8807 dzisiaj na 136, więc raczej nie kasacja

To prawda, zamiast 521 - krótszy 113. Ale to i tak nie ma związku z brygadami 9m z którymi zaraz będzie problem. Bo przegub nie pojedzie na takim 320. To jest trochę problem innego rodzaju. Odniosłem się do postu Glonojada: Warszawski ZTM nie urodzi pieniędzy, których nie ma. wskazując, gdzie te pi...

Premo pisze: ↑

01 lis 2023, 16:09

O których konkretnie odcinkach mówisz?

521

To wcale się nie ma z czego cieszyć. W takim razie obawiam się że szans na zachowanie midików w pełnym składzie już nie ma, nawet gdyby ZTM zgodził się płacić Mobilisowi stawkę jeszcze wyższą niż ta która była w ofercie z pierwszego przetargu. Mobilis już ma zobowiązania w Krakowie i najwidoczniej ...

Tak samo dostawczakiem można jeździć na zwykłe prawko B. Czy nie sądzisz jednak, że kursant szkolący się na zwykłej przysłowiowej toyocie, wsiadając za kółko dostawczaka i jeżdżąc po mieście stanowi jednak większe potencjalne zagrożenie niż motorniczy jadący przez kilkadziesiąt metrów tramwajem na ...

Nordyk110 pisze: ↑

21 paź 2023, 12:12

Głos rozsądku.