WAWKOM

Bo tam nie ma nakładki tylko jest regularny rozjazd na torze, który wymaga odświeżenia i dostosowania do nowej geometrii odcinka wykonanego przez Strabag.

Śluza zniknie. Światła na skrzyżowaniu nie. Ale jak mają być dojścia do przystanku z dwóch stron, to nadal będą podwójne światła (owszem, działające inaczej niż śluza), ale jednak mogą (i zapewne będą) spowalniać przynajmniej niektóre tramwaje. Na Deotymy nie będzie dojść z drugich stron. Choć gdyb...

Tak, była taka lokalna organizacja o autoironicznej nazwie "Wola Zmian".

No tak, bo trzydziestoletni program, którego autor już niestety nie żyje, nie udźwignie rozdzielenia stref czasowych w soboty i niedziele...

Autobus Czerwon pisze: ↑

15 mar 2024, 8:41

Czy naprawdę przy pojazdach tak naszpikowanych elektroniką to pasażer musi napisać skargę żeby organizator łaskawie raczył zareagować?

Oszczędzać! Oszczędzać! Oszczędzać!

Tymczasem przy Czarnomorskiej miejsca łączenia szyn z podłożem były oblepione pianką montażową i styropianem. Nie wiem czemu to służy, pewnie było niezbędne. Nie wiem, o którym konkretnie miejscu mówisz, ale niektóre technologie zakładają, że najpierw układa się beton "na mokro" a potem d...

Dokładają kursy ale żeby w weekend puścić Mediolan częściej to się nie da... W weekend na palcach jednej ręki można policzyć autobusy kursujące częściej, niż co 15 minut - jest to bodajże Mediolan, 523 i 190 już tylko. Ale podobno "skargi na częstotliwość w dni wolne właściwie nie przychodzą&q...

Myślę, że mogą nadejść czasy, kiedy 10+11 (czyli tram co 4 minuty) to będzie za mało, a wtedy jakieś 41 mogłoby tam kończyć. W zależności od terminu realizacji połączenia Wola - Ochota, które masakruje potoki na wschodniej Kasprzaka (wg prognoz oczywiście), może faktycznie dojść konieczność wyznacz...

Kelly pisze: ↑

13 mar 2024, 8:12

Właśnie w ramach priorytetów dla wagonów stoi 9 składów próbując ogarnąć park olszyna.

Ściślej to w ramach braku priorytetów.

Paweł D. pisze: ↑

12 mar 2024, 11:57

Do Błonia to nic więcej nie pojedzie niż KM łaskawie wyśle. Choć tradycyjnie burmistrz w swój program wyborczy wpisał rozszerzenie 2. strefy ZTM.

Ten burmistrz, co to twierdzi, że ważniejsze są dla niego związki z Grodziskiem niż Warszawą i GPA wystarczy?

W mojej subiektywnej ocenie liczba pasażerów w pociagach na LK8 spadła summa summarum spadła, nawet podróż kiblami radomskimi (bo, jak logika nakazuje, najgorszy i najkrótszy tabor jeździ na najdłuższej trasie do drugiego miasta województwa) nie grozi podróżą na stojąco - choć to może być wrażenie z...

Nie mylić z "legalnymi".

Prawie bezboleśnie? Znani mi pasażerowie LK8 raczej by tej tezy nie potwierdzili, nie potwierdza jej także tłok w porannych tramwajach odjeżdżających z PKP Rakowiec

No ja tam parę kejsików znam, ale co tam, z pewnością to wyjątki potwierdzające regułę.

Mówisz o tramach czy kołówkach?